我一直强调，买车要买大厂出品的热门车，它不但关系到保值率，还关系到维修保养的方方面面，而且大厂出品的车型在技术方面更加成熟，质量相对稳定，造车标准相对严格，这些都是规模较小的车企推出的“冷门车”无法比拟的。如果你手握10-15万元的购车预算，还想买辆中型SUV的话，基本上，我不会推荐合资品牌旗下的车型，并不是这个价格范围买不到合资中型SUV，而是买不到热门合资中型SUV。如果选择国产品牌的话，这个购车预算就可以看看奇瑞瑞虎8系列了。
奇瑞瑞虎8系列包含瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO和瑞虎8 PLUS鲲鹏e+，今天我们就来看看入门价格最低的瑞虎8。该车售价9.58-16.8888万元，目前大约存在1.4万元的优惠，在中型SUV中价格还是很有优势的。尺寸方面，该车的长宽高分别为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm，这样的车身尺寸在中型SUV中就没有优势了，特别是在7座中型SUV中，长度不超过4800mm，轴距不超过2800mm的话，一般它的第三排座椅不会很宽敞。
动力方面，瑞虎8提供1.5T、1.6T和2.0T三款涡轮增压发动机，1.5T发动机的最大功率为156马力，最大扭矩为230牛·米，传动系统为6MT手动/6DCT干式双离合变速箱，它的1.5T发动机实力一般，依然采用了多点电喷的供油方式，在技术上没有任何优势可言。1.6T发动机和2.0T发动机的最大功率分别为197马力和254马力，最大扭矩分别为290牛·米和390牛·米，传动系统都是7DCT湿式双离合变速箱，这两款发动机才是奇瑞的鲲鹏动力，采用了直喷的供油方式，在技术上也很领先。
想要7座车型的话，这三个版本都有相对比的7座车型，如果选择1.5T车型，价格还不到10万元（指导价9.88万元），具有一定性价比优势。根据车主口碑来看，瑞虎8存在底盘硬、换挡不平顺、胎噪大、内饰异味大、低速顿挫、刹车异响等缺点，存在1.6T/2.0T发动机动力输出强劲、油耗低、配置高、转向轻重合理、座椅舒适、后备箱宽敞等优点。
空间和座椅方面，第二排座椅支持前后调节和靠背调节，腿部空间灵活多变，如果把它调至腿部空间一拳的位置，再坐到第三排座椅上，基本上，头发扫到了车顶，膝盖顶到了二排座椅靠背上，空间只能说中规中矩，第三排座椅短途应急尚可，长时间乘坐会很不舒服。当然，如果你把它当成一辆“大5座”SUV来开，还是很不错的。
最后，我们来看一下瑞虎8的销量，瑞虎8在2021年累计售出了161083台，超过16万台年销量成绩让其成为真正的爆款SUV，即便是进入到2022年，它的销量仍然很高，在今年1-4月份，它累计售出了50796台，平均月销量也是稳稳过万，有时候“随大流”往往更能事半功倍，不是吗？那么，对于奇瑞瑞虎8，你怎么看？