丰田埃尔法发布了搭载2.5升发动机和马达组合的混合动力系统的全新双驱动版本，也可以在国内市场销售，现在已经有车拥有这样的车了，我来看看这辆车到底有什么不同，顺便问问持有者的评价吧。
与汽油版本的埃尔法不同，混合动力的埃尔法也只改变了细节，几乎看不到新车型的样子，前面的脸的设计还很有未来性，有视觉上的冲击，丰田爱尔夫的车身尺寸为49750mm 1850mm 1890mm，轴距为3000mm，其实，如果不看丰田的前脸的话，无论从他的背后还是从侧面，都不能把他和百万辆高级车结合起来，也许有人不知道汽车，我觉得这是大型车五菱宏光。
内饰简洁，以大气为主，以皮质和木纹装饰板为主，我不知道开车埃尔法的车主的心情，结果很多人都有百万豪车，就有一个家伙开着丰田埃尔法去相亲，结果由于女方不认识，直接当成面包车，给他亮了红灯，实在令人哭笑不得。
丰田埃尔法使用由2.5升发动机和马达构成的混合动力系统，最大功率达到155KW，峰值扭矩409nm，匹配e-cvt变速器。
我们最近也采访了丰田的埃尔法的车主，我问了他关于使用这辆新车的感想，这辆车的车主买的是丰田的埃尔法？他觉得最难受的是这种昂贵的车没有按摩椅的功能，而且第三排的座位有点太骗人了，收纳不容易，另一方面，即使关在窗户两侧，也会让人感到晃动，他的裸车的购买价格和104万元完全不符。
另外，车后车厢的设计也不太合理，特别是电箱如果不往外面拉的话就不能打开，车主认为丰田埃尔法是为了安全考虑的，但是这确实给车主带来了很大的不便。
我觉得丰田的爱尔夫这辆车的指导价格只有84万日元，但是车主要买他的话至少需加价20万元左右，我也试过这辆车，除了舒适之外，真的没有很大的优点。
另外，这辆车使用92号汽油，来加油站的时候，新来的加油站真的会把你的车变当成面包车，所以，如果有钱的话，我才不会买这款汽车呢，完全的没有性价比，唯一的优点就是贵。