全款14万提了吉利博越，对比上一辆奇瑞瑞虎8，车主：两者都挺好

现今的汽车行业此起彼伏，汽车企业以谋求产出好车而立足于市场。“东瀛宝马”阿特兹，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“科尔维特”五菱荣光，在同类里成为了标杆。不断更新换代是汽车生产的主要特性，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键。正如博越和瑞虎8。

为了进一步了解这款车，我们采访了小李，家里有一辆吉利博越，为了出行方便，他花了jiage入手一辆奇瑞瑞虎8，已然提了4个月，开了8400公里，那么奇瑞瑞虎8都有哪些优缺点？和吉利博越相较有哪些长处？接下来请他说出它的内心体验。

先开博越

颜值：颜值中规中矩，第一眼不是特别惊艳，很耐看。外表时髦，全LED大灯组造型不错，设计大方，还很耐看过年回家开着也不会没面子，以及轮胎的款式都是特别地好看，给你特别潮流的感觉。

这个内饰也还算不错。仪表盘看起来很上档次，功效也多，触摸屏操作方便，能摸到的地方基本能软材料的都软包了，质感还是比较强的，只可惜新车皮质味道确实有点大，需要开窗晾晒。

因为吉利吉利博越车本身尺寸在那里放着，里面空间不会小，家用足够了。再就是很多置物空间，像刚才说的换挡杆旁边放手机，后排挂东西，都很贴心，第二排稍微拥挤，我186，前面驾驶位置退弯曲电动座位调到最后快抓不到方向盘了，车尾箱不算太大，但是放几箱水或几个行李箱没什么问题。

舒适性很好，这个味道真的是有点接受不了。减震性能特别好，开着这个车很舒服，减震已然过滤，和吸收了，长时间开车对腰部支持还可以，不会说开一段时间腰部很不舒服。

现在开空调动力也没有什么影响。动力充沛，加速迅猛，变速降档快，1.8T加速较快，运行平稳，尤其是爬坡过程中体现的非常完美，起步快，加速快，很少被超车，很带劲。

整体驾驶感受方便舒适，让很久没开车的我也能轻松上手。比如多功能方向盘、语音控制等，开车确实轻松方便，但是这个底盘也的确不怎么样，而且车体抖动问题的的确挺困扰的，加速快，高速驾驶时。

再开瑞虎8

外表：外表很喜欢，感觉很完美。车屁股有点显小，车子的宽度要是还能宽点就好，侧面也符合我的审美，亮度完美，照射宽度有待提升，拐九十度弯道时有光线的盲区，晚上后后车灯也很漂亮，贯穿式的后车灯很大气。

全新奇瑞瑞虎8的内饰很简约大气，特别是科技感的营造很到位。10寸液晶屏，触摸式空调触摸屏，自动双温空调，我这个人挺介意品质感的，车里面的材料都是那种比较好的材质，不过氛围灯这些还是特别不错的，很有科技感。

空间倒是没地说，特别宽敞，坐进去随心所欲，全家人坐在车内也是妥妥的。除驾驶位后一排没得说一字大，后排放倒可以当一个双人床使用，我166/70，反正我要使劲往前，我爸175/80，空间都绰绰有余，尾箱容积特别大，达到889L，拉饮料可以拉50箱。

驾驶位有点别扭，不是很舒适。胎噪还可以，静音成效不错，高速120没有什么不舒服的噪音，过减速时没有太大颠簸感，居家旅行的好伴侣，奇瑞瑞虎8的座椅设计很舒服，不软不硬包裹性很好。

这么高大的车身驾驶起来没有笨重的感觉，目前还在磨合期。转速会掉的很快，以一种高档位低转速来位置油耗等方面，开空调这个必须得说一下了，开空调真的不损耗发动机的动力，平常都是经常起步，起步的提速还行，能跟得上。

驾驶感受方面个人感觉还可以。转弯还好，挺精准的，看吧，底盘很平整的，主动制动安全，还不错。

结语:

吉利博越：这款车的外观对我们90后来说还是比较高大上的，像我这样的老司机，对于这个车，开起来感觉是很简单。奇瑞瑞虎8：舒适性城市道路跑感觉很不错，即使满载开了空调也对动力影像不大。我给吉利博越 90分，奇瑞瑞虎8 95分，我对奇瑞瑞虎8还是比较满意的，它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。我承认，吉利博越也非常给力，但我仍坚持选定它，它才能满足我。当下奇瑞瑞虎8的口碑可谓好评如潮，我相信群众的眼光不会有问题，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。提车至今，只有三个字可以表达我的心情：都不错！那么，全款14万提了吉利博越，对比上一辆奇瑞瑞虎8，车主：两者都挺好。大家觉得如何呢？