在这经济高速发展的时代，汽车市场免不了一场恶战，千姿百态的车型被产出并推向大众。“城市猎人”本田飞度，气势十分旺盛，简直不可阻挡。“国产豪车”红旗H7，颜值内饰皆是优点。更新换代是汽车生产的主要特征，懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远。正如智跑和途铠。
为了深入了解它们，我们采访了谢先生，他有一辆起亚智跑，用了不到半年，为了出行方便，他花了jiage入手一辆大众途铠，目前开了2个月，总共4400公里，那么大众途铠值得入手吗？和起亚智跑相比到底有什么差别？接下来就把时间交给用车者。
先开智跑
颜值：外观因人而异我还是比较喜欢硬派。夜里明亮刺眼的LED大家，让你不能忽视它的存在，起亚智跑的颜值比较硬派点，虎啸式的正面，车轮挺漂亮的，这款车轮毂比较个性。
内饰的整体体验很好，可算是中上等的水准了。中控台的设计中规中矩，实用性也还不错，塑料，满满的全是塑料，晚上开车一些键都看不清，2不过，新车气味不大。
这车的空间什么不说是大。空间还是不错的，比我的K2后一排空间要大，整体比较满意，后排空间真的很大啊，跷个腿不是问题，第二排放倒可以当床睡了，我量过新起亚智跑和KX5的车尾箱容积，要大很多。
舒适性肯定不能和轿车比。行驶中胎噪很大，外面的声音隔绝较差，车辆底盘强调的特别不错，这款车跑起来不会感觉硬邦邦的，座椅不是电动的唯一缺陷，其他的还好，主副驾有店加热。
充分爆发出新起亚智跑的动力系统。变速也挺平顺的，跑个一百二没感觉，相当稳，不像涡轮增压的车辆那么有爆发力，整体动力都是匀着来的，起步阶段不肉，高速后半段加速也有劲。
说到驾驶，说实话太舒服了。方向盘自动调节，明显感觉到的稳定，方向盘没虚位，我自己开还可以，起亚我感觉比国产车省，动力强，还省油除了小日本找不到第二个。
再开途铠
颜值：外观真的是第一眼就喜欢上了，看上去新颖有活力。外观着实漂亮，大气，大灯造型设计不错，点亮起来也很漂亮，线条流畅舒服，越看越喜欢，外表没地说，我是真喜欢，酷的一批，时尚大气，最喜欢尾灯。
内饰改变了对大众车内饰老气的印象，变得特别运动感。除了换挡把手有点时尚，其他的地方都很大众桑塔纳的感觉，内饰是硬塑料较多，给个4分吧，内饰有点不太喜欢，比较简单，味道倒是还好。
空间还是很不错的，没有小轿车的压抑感。车内高大27个置物空间，置物方便，设计理念，第一排空间还可以，我坐在驾驶座上很宽松，后面尾箱也有点小，驾驶空间和乘坐空间都还不错。
我媳妇儿多次反应说副驾时间长点有些不舒服。再加上这个车的噪音也特别小，所以说这方面感觉很满意，悬架偏硬路感强，有驾驶SUV的感觉，设计好看，座位设计也符合人体工程学，坐着舒服。
我感觉开起来好，男朋友说嗯，有点肉啊。车辆挺有劲，开起来感觉动力十足，发动机运转平稳，性能优良，满足需要，肯给油门有推背感，省道开开可以的，反正也是家用。
这个车的操控性还不错，驾驶起来。过弯的时候侧倾控制的挺好，感觉跟轿车区别不大，方向略有虚位，转弯回馈力度挺好，制动反应也很灵敏，油耗大幅度降低，释放强劲动力。
结语:
起亚智跑：外观不错，满意，大气漂亮，新手不敢妄言操控，只是感觉开起来挺舒服的。大众途铠：舒适性没有轿车的舒服，但视野还是不错的，真的挺一般的，这个动力我觉得很柔，也就是慢慢开不要着急。我给起亚智跑 90分，大众途铠 94分，大众途铠的各个特点真的深得我心，尤其是它高颜值的外表和细致的做工。纵使两车的实力和价格差不多，但我还是更中意大众途铠。现在有很多成功人士在开大众途铠，我相信大家都是聪明人，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开过之后，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，开完起亚智跑，又花16万换大众途铠，谁档次高？车主说了心里话。各位车友们都有什么样的看法呢？