汽车备胎为啥现在越做越小，厂家只是为了节省成本吗？看完明白了

汽车备胎为什么现在越小？制造商只是为了节约成本吗？是的，我知道现代汽车无论是合资还是自主品牌都有着非常快的发展，道路上的车数量增加了，另外，汽车的安全也渐渐受到重视，其中对于准备汽车轮胎来说，作为防止迷你车安全的重要部件之一受到关注，我也知道如果路上发生了朋克等事故，有可以随时更换的轮胎，虽然经常有，但是现在的汽车企业中简单的配置状况也越来越多了，最恐怖的是在备用轮胎上减配，直接缩小备用轮胎的尺寸，外观很难看，对汽车制造商来说为什么这么做？

第一个是节约成本，即使缩小备用轮胎的尺寸，实际上也能在一定程度上减少汽车企业的成本，对于汽车的成本来说，减少销售价格相对同时降低，汽车企业也会加强宣传力度，提高销售量和品牌知名度，所以说要提高对汽车市场的竞争力。

第二个是减少耗油量，考虑到车主使用备用轮胎的效率低，基本上从新车买来到现在没用过，行李箱里一直放着，如果备胎和轮胎的尺寸相同的话，增加车的重量，提高油耗的话一定会变高，如果是小尺寸的话，对车的耗油量也没有大的影响。

第三警告作用，在平时的车里，对于大多数车主来说，不太清楚轮胎的准备，制造商为了减少备胎的尺寸，促使车主更换轮胎，备胎不仅外观不好，对驾驶体验也非常不好，起到了警戒在路上行驶的车的主人的作用。

另外，我知道很多车主在日常保养时很少检查备用轮胎，备用轮胎只能活四年，备用轮胎作为橡胶制品保管着，如果保管得太久的话就无法避免，也会发生老化，如果不定期检查的话，在更换备用轮胎时，可以知道备用轮胎的使用情况，因此，在日常维护中，我想让修理师检查备胎，确认轮胎的压力是否不足，老化等问题。