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日前，经过大型吊车和现场工作人员的紧张施工，“昌景黄高铁”南昌东站至横岗站联络线上跨既有京九铁路超百吨钢横梁吊装完成。意味着“昌景黄高铁”距离正式通车又近了一步。
端午节期间，昌景黄铁路江西段的建设者们也坚守一线，全力以赴抓生产，争分夺秒抢工期，用辛勤和汗水确保铁路基础设施建设顺利推进。
在昌景黄铁路4标项目工地，作为昌景黄铁路江西段的控制性工程之一，鄱阳湖特大桥跨乐安江连续梁主跨180米，施工采用挂篮悬臂浇筑工艺。工人、机械正有序协同作战，全力进行连续梁挂篮模板拼装施工。
据了解，昌景黄铁路江西段总承包合同额236亿元，有站前、房建及四电共12个标段，全线有10530名工人同步施工。目前，路基工程土石方完成94%，桥梁工程完成88%，隧道工程完成91%。
自2018年12月开工建设的昌景黄铁路，全长290公里，其中江西段长200公里，设计时速350公里，预计2023年底具备开通运营条件。