多数人对于自主品牌车型的油耗还是一直处在了提心吊胆的状态之中，不少原来处在这个市场中的围观者在这点上也折损了不少，毕竟是关系到自己日后养车花销的一个大比重，因此它也成为了多数车型亟需改进的一个硬伤，尤其是一部分SUV更让不少人操这份心，毕竟这类车型无论是热销的博越还是哈弗H6在这点上的口碑都算不得太好，由此看来大家的操心确实也有一定的缘由，瑞虎8卖9.88万起，车友担忧油耗，看到油耗后，车友：妥妥低油耗。
《瑞虎8》是近年来备受关注的国产车型之一，而其本身的价格也确实定在了一个大家都能接受的低价位范围内。起价是98800元。作为一款中型车，它在推出这样的价格时，确实把自己放在了一个以数量为导向的方面，这也是近年来国产化程度最高的车型成功的主要因素，但除此之外，奇瑞确实对这款车的车身给予了很多关注。在宣传方面，这几年它肯定是把一款车型摆在了大家面前，所以这确实是它所做的改进。不过，作为一款国产车型，人们更担心它会重蹈油耗覆辙。
不过一款车展现在大家面前和占据大家视野的还是它的外观究竟如何，毕竟在引来大流量关注的时候才能够将它们转换为自己旗下的流量，而瑞虎8在这方面拿出来的状态其实有些流于大众，不少的设计其实非常简单粗暴，不过确实也在细节之上融进了部分自己独有的细节，比如说一通到底的进气格栅设计，让这款车看过去确实没有多大的美感，更多的是在视觉上呈现出较强的攻击力，而它LOGO向两端延伸而出的银色装饰条则将一对大灯挑了起来，确实还是有自己的独特点于其中。
而瑞虎8本身搭载的动力也是自身近期才真正显露于市场之上的1.6T发动机，这款发动机虽说在排量之上确实难以比拟同级车，但是最终发挥出来供大家使用的马力却是绰绰有余，用来满足大家日常之中的操作以及不同的路况也会轻松通过，不过它的起步设计上并没有达到过好的状态，除开不少车存有的慢悠悠外还会产生一些顿挫感，并不是过好的体验，同时它在经过部分的坑洼路段时也会传到驾乘室内不弱的震动感，降低大家这款车整体的舒适度。
至于多数人关注的油耗来说，瑞虎8这方面的表现可以让不少人安心，并不会有多数人担心的那么高，而是处于一个正常的水准之下，如果和多数自主车型相比甚至可以称得上低油耗，多数的平均值是在8L左右，一部分甚至到了7L这个数字，这对于不少人来说可以说是一颗定心丸，不少车友对这些油耗都表示出这样的想法：妥妥的低油耗。
所以这款车也是一款综合性能颇为突出的车型，但是它品牌的一部分操作却有些不太靠谱，而且它的部分方面确实有颇大的改进空间，因此在这种情况之下大家还是应该做出慎重考虑。