红旗是每个中国人都知道的汽车品牌，但红旗车本身在之前却并不被人熟悉，要么太贵，要么车型太大，距离普通家庭消费者还是有着距离。但全新红旗H5的出现“打破了这个尴尬局面”，新车定位为中型轿车，先不说其他细节，关键是一眼看上去不再是有着浓浓的官车味，开起来也发现它不再沉稳无聊，您说这难道不是好事吗？但它到底怎么样接下来咱们就来分析一下。
红旗H5
一.外观方面：
这款车的车身长度为4945mm，车身宽度为1845mm,车身高度为1470mm,轴距为2875mm，前轮距为1600mm，后轮距为1578mm。红旗H5前脸大部分设计是延续使用了家族的设计，看上去大气有辨识度。不过在细节上还是有所改变，像保险杠下方就用了新的贯穿方式，让整车的视觉体验变得更好更强，也更有运动气息的感觉。整体外观设计非常的年轻运动一改以往纯官车的气息，几乎很少有以往严肃的感觉。中网是家族式竖条型设计，车头盖上是标志性的红旗LOGO，大灯设计非常犀利，再配合上大嘴中网，整体视觉冲击力十分强烈。车身侧面也非常惊艳，最引人注目的就是大溜背的造型（个人是真没想到这种溜背设计会出现在红旗上）。车身比例也做得不错，前悬短，后悬长，这种前低后高的感觉更加突出轿跑的感觉，一点都不觉得这是一台商务车。但是车尾对来说比较平庸一点，不过翘鸭尾的尾箱盖，双边双出的镀铬大排气装饰框无时无刻都在彰显年轻运动的感觉。除最低配外红旗H5全系标配19寸轮毂，采用韩泰万仕途S1evo^2轮胎。
红旗H5基本内饰
二.内饰及配置方面：
红旗H5的内饰与外观的风格就差别很大了，它的内饰显得很豪华稳重，结合它的外观，完美演绎了外表年轻而内心稳重的性格。中控10.25英寸的悬浮式大屏用了磨砂的处理，反光不明显，不过就是没有实体的音量键，只能通过方向盘或者触控屏中进入选单中进行控制，说实话确实是不方便。车内最有科技感的我感觉应该就是空调控制区域了，是一块触控面板，这不得不说这块触控面板的设计像比如传统的家用车按钮或旋钮式的空调面板来说是非常惊艳的。在没有通电的时候一片漆黑，只有一个风量旋钮在中间，通电后屏幕才会出现空调的控制选择按钮，非常炫酷。另外啊红旗H5在用料方面大面积地使用软质搪塑材料，打孔缝线的皮质方向盘，而且在红旗H5的高配车型像智联御动款上面还配备了实木装饰板，在这个价位上使用实木装饰板的真的是前所未闻。不过得说点红旗H5的座椅的包裹性不是很好，腰部支撑做的也不是特别好但是座椅总体来说差强人意吧。这款车接近C级车的体型，空间方面自然不用多说。红旗H5全系标配为：外部标配：LED远近光灯、LED日间行车灯、后倒车雷达、雨量感应雨刷。内部标配：电动天窗、方向盘调节、多功能方向盘、无钥匙启动、行车电脑显示屏、座椅高低调节、蓝牙\车载电话、语音控制系统给、后排出风口、车内空气调节、\花粉过滤、中控彩色大屏。安全标配：主\副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、上坡辅助。
红旗H5
三.动力及操控方面：
红旗H5全系采用1.8L4直列四缸涡轮增压发动机，发动机型号为CA4GC18TD-11，排量为1796ml，最大功率为131KW，最大扭矩为250N.M,采用六档手自一体变速箱，零百公里加速9.6秒。采用前置前驱，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，采用电动助力转向助力，这数据虽然平平无奇但是日常代步真的够用。
在高速紧急躲避障碍物时，方向盘指向性出色，但转向力度并不均匀，躲避后的反打方向，需要多次熟悉才能适应转向系统在高速是的力度/角度变化规律。底盘方面受限于车型定位，仍然略微偏软，总体来讲表现合格。在赛道测试过程中，尤其是顶着红旗车标驶入赛道，总会有些特别的感觉，毕竟红旗品牌以前生产的车型，是不适合在赛道上“表现自己”的。总的来看红旗H5的表现还算令人满意，车辆在极限运动性上的表现算得上平衡统一，动力水平虽然一般，但在锐思赛道上也算够用，底盘偏软让人有点信心不足，但这都比不上转向系统在标定上的遗憾，转向力度/角度难寻，轻/重间的变化也比较模糊，而这一切在日常驾驶时是体验不出来的。虽然距离合资品牌部分产品在运动性上还有一些差距，但可以感觉出红旗轿车在努力提升自己，这种提升除了产品力方面外，也有许多“印象分”在内，它开起来更活泼了、更年轻了，与驾驶员之间没有了层层距离。
红旗H5
四,缺点：
还是那句话甘瓜苦蒂，天下物无全美。尽管红旗H5带给我们的总体成绩还是很不错的，但一辆车不可能没有缺点。红旗H5的储物格不多，空间虽然不小但对于一个车内物品非常多的车主来说这真的很发愁。而且它的bose音响的外壳不是金属材质而是塑料材质，这就下拉了它的总体分。再有就是这款车的后排中央突起做得比较高，这对坐在后排中间的乘客来说体验感不是很强。另外红旗H5的油耗还是挺让人担忧的，工信部给出来的综合油耗是7.6L，实际驾驶中一般的车主开出了8L多的油耗，高的甚至开出了11L的油耗，这个数字真的是不小。
五.总结：总的来说红旗H5这款车还是非常不错的，毕竟14.68万到19.08万的价格能给到你的不只是整车质保不限里程不限年限和享受终身免费保养以及免费救援，更有一种年轻运动化的情怀。真没想到红旗会造出一台外观年轻时尚的车，可以看出红旗是想与时代接轨的，但美中不足的是内饰细节上的不足和动力上的欠缺，不过整体表现还是很不错的，从设计就能看出那份心思，相信未来红旗还会带给我们更多惊喜。看完这篇文章你感觉红旗H5是不是你的菜呢？