买它瞧不上途观！这才是合资“省油王”，比丰田耐造，不足10万

目前国内10万级SUV车在市场上，消费者最大的肯定是90后，现在正好迎来毕业季节，很多大学生踏入社会迎接自己人生的第一份正式工作，在这种情况下，很多年轻人为了满足工作需要，选择了入口级SUV车作为自己的爱车，自己的车型不仅大大提高了工作效率，在日常生活中也经常使用，今天介绍的这种类型，可以说非常符合消费者的购买标准。

铃木这个品牌现在已经在国内没有发展，这个维特拉作为家族经典的一种车型，现在也由长安家族发售，作为经典的小型SUV车型，铃木维特拉在国内市场上获得了很多称赞，对于刚毕业的年轻消费者来说，拥有质量好、节省汽油的车型是很重要的。

在现在的市场上，颜值高的车型受到了很多消费者的关注，这个维特拉的整体设计虽然不能说很出色，但也符合传统消费者的传统审美意识，整个脸部采用了横幅式镀铬的包装，两侧的大灯组的设计也非常粗，对于整体车身尺寸的设计，新车的长度和宽度分别为4175/175/1610，车身的轴距为2500，空间表现确实比较紧凑，这是这辆车卖不出去的主要原因。

进入这辆车后，新车采用了经典的T字型中控布料，中控台的物理按钮和设计进行了一定程度的调整，大尺寸的中控屏幕和两侧漂亮的空调出风口为这辆车的科技感增色不少，另外，新车的生产和材料用大面积的柔软材料包着，维特拉在该车的配置上，标准配备了发动机的开/关系统，有ABS+EBD+HBA、TCS牵引力控制系统、HHC灯的启动辅助系统、ESP车体的动态稳定系统等实用的安全配置，可以保证驾驶员的安全性。

关于这辆车的动力系统的设计，铃木维特拉搭载的是1.4T/1.6L两个动力版本，1.4T发动机的最大输出功率为140马力，峰值扭矩达到220Nm，1.6L型号的最大输出功率为122马力，峰值扭矩达到158Nm，但是，低到5L左右，这个表达对于SUV车来说已经足够了。

作为品质优良的合资车型，维特拉有着“结实耐用”的特点，在市场上评价很好，当然新车的尺寸太小了，对追求空间的消费者也有不满，这也是新车卖不出去的原因，是个好选择。