同时买SUV+MPV？大众的SMV会有啥亮点

2018年一汽-大众全面发力SUV市场，"探"字辈车型进入消费者视野。探影、探歌还有探岳强势登场，后来居上攻占了不错的市场份额。但是对于中大型SUV的布局，它却迟迟没有拍板。从2018年Talagon商标的注册，到2019年SMV Concept概念车的亮相。一汽-大众对这款超5米的中大型SUV尤为重视，今年，我们将见到真正的答案。

途昂同级的SMV有何不同？

SMV当然不是一汽-大众首款中大型SUV的真名，而是它诞生的由来。SUV和MPV的跨界之作，将是这台中大型SUV的SMV新定义。如此一来，即可读懂它未来的方向，同时拥有SUV和MPV的相关亮点，做一台舒适实用的7座城市SUV。虽然官网上透露的信息较少，但在中国商标网上，已经能够查阅到"探"字辈的最新注册信息，探朗、探扬还有探瑞的名字都很不错。

如果说以前的途昂的尺寸在同级中难逢对手，妥妥的制霸存在。那么现在随着探险者国产、帕里斯帝引进，中大型SUV的市场竞争早已暗潮涌动。SMV出厂就需要有个足够吸引人的亮点，还走中庸之道，多少显得乏善可陈。

所以SMV在设计上继承了多种特质，让它看上去与众不同。比如外观上糅合了SUV和MPV的车身比例，但是从视觉效果却依然能够清晰分辨这是一台SUV车型。这种做法与全新汉兰达类似。内饰方面也高度借鉴了MPV的设计元素，中控T字区下方抬升，为主副驾留出了通路。在SUV里这么做，实属少见。

与大家猜想的一样，一汽-大众SMV将诞生自MQB-Evo平台。在"三大件"方面也基本一致，SMV也将搭载2.0T四缸发动机和2.5T的VR6发动机。相比同级直接竞品探险者、帕里斯帝，SMV在动力方面的表现中规中矩，既不算拖沓，也称不上优秀。毕竟新来的二位，不太讲"武德"，一下子把性价比拉满了。不论是进口的帕里斯帝，还是国产的探险者，都满含诚意的尽量压低售价。而且尽管是兄弟车型，途昂也不是个善茬儿，月均4000多的销量，足以证明它的实力。所以资历尚欠的SMV上市之后，在售价和营销方面有很多功课要做。而经过一系列的细致化深入打磨，一汽-大众的这款SUV，在定位上将很有可能高于上汽-大众途昂，售价也就随之上涨，各位看官可要做好心理准备。

大众SMV适不适合你？

SMV适合什么样的人？咱们回想一下SMV的定义：SUV+MPV。有多少人（尤其是二胎家庭）买车以后才发现MPV是刚需？有多少人为了妥协，最终选择了7座SUV，但乘坐舒适性大打折扣，使用率也日渐下滑，逐步沦为大五座？因为造型是束缚车型定位的罪魁祸首，而很多时候消费者又不得不面临抉择。所以越来越多的跨界车出现在公众视野，不是它们特立独行，而是市场真的需要这些细分领域的存在。一汽-大众这款中大型SUV，把SUV和MPV的实用性结合，找到一个平衡点，给用户一个新选择。

结语：

市场饱和指的是同质化的产品充斥，难以引发消费者的共鸣，销量自然低迷。一汽-大众SMV的出现，如果你想在2021年买一辆中大型SUV，不妨看看这种带有一定跨界属性，能够兼顾多种使用场景的车型。毕竟买城市型SUV，看重的不就是实用么？当然前提的前提，是你能接受它的价格。期待今年SMV能够给消费者一个新选择，一个新的惊喜。