很多人都知道，如果把油门误当成刹车是十分危险的，女司机将“油门当刹车”的情况更是不少。结果轻则撞到其他车辆或是“上树”，重则碾压行人甚至车毁人亡。
那么，怎么能减小将油门当成刹车误踩呢？通常车辆的油门和刹车踏板之间都留有一定距离，并不是靠的很近，这其实可以让驾驶员较容易辨别两个踏板的位置。此外，很多车辆将刹车踏板设计得更高，脚需要抬得更高才可以踩到，而油门踏板相对较低，这样驾驶者可以用高低不同来识别刹车与油门。
但也有个别车型的油门踏板和刹车踏板设计得距离较近，且高低也相差无几，这就更容易被驾驶者误踩。如果你的爱车就是这样的情况，那么大狮兄教你一个可能救命的驾驶技巧。
当我们右脚控制刹车和油门的时候，请注意脚跟不要离开地面。就算大力踩刹车的时候，也不要抬起腿大力向下踹。而是应该以右脚脚跟为轴，右脚向右则可以踩到油门，右脚向左可以踩到刹车。这个过程中，右脚的脚跟始终不要离开地面，这样就会尽量避免“油门当刹车”的误操作。
脚跟不离地面，不仅会让驾驶员对于油门和刹车的切换自如，还会缩短切换的时间。请跟大狮兄一起找到这自由的节拍，“左左，左右左”。在处理紧急情况时，千万不要左脚踩刹车。因为，通常开车时右脚习惯踩刹车的力度与左脚完全不同。且由于紧张时候容易发生没有松开油门就去踩刹车的情况，这样不利于车辆的制动。而只有右脚或踩刹车，或踩油门，这样相对安全些。
我们在日常驾驶中一定要懂得安全驾驶的习惯和技巧，在马路上行车和赛道中赛车完全不同。因此，不可左脚踩刹车，右脚跟不要离地，这两个安全技巧希望广大网友务必记住哦~