在合资紧凑型轿车市场，本田思域绝对是非常重要的一款车型，其一直以来都是年轻消费者最受关注的对象之一。日前，本田官方也终于对这第十一代思域进行了首发，新车将会采用全新的设计风格，里里外外都将有着大的升级。
外观方面，相比于现款车型，新车将会有着很大的变动，其中细长且犀利的LED大灯与中网进气格栅相连，拉长了整张前脸的视觉宽度，与此同时本田Logo上的饰条与上部连为一体，呈现出更为扁平化的前脸，下方C字型的雾灯区域显得简约但不失运动感。总体来说，新思域的前脸没有现款车型来得那般激进，但却是精致了不少。
车身侧面，新车很明显也进行了车身造型上的改变，线条的使用上略微收敛了一点，平直的腰线拉伸了整台车的视觉长度，更像是一台“小雅阁”，整体高级感要比现款好上不少。但是，本田也没有忘记在它身上延续运动气息，例如像是突出的长车头、溜背的尾部造型以及五辐式双色轮圈，都是年轻消费者非常喜欢的存在。
新思域尾部的设计也是经过了大变动，整体变得更加简约，倒“L”型的尾灯组点亮后辨识度十足，也带来了极强的视觉冲击感，除此之外能够看得到的运动化设计也就上翘的小鸭尾了。值得注意的是，目前发布的三厢版车型有采用隐藏式排气的版本，也有着略显普通的单排气版本。
内饰方面，新思域同样有了大升级，全新的家族式设计语言以简约为主，采用了大量平直的线条，配上了全新样式的全液晶仪表和悬浮式中控屏，另外还有着全新样式的三幅式方向盘、排档杆区域也经过了重现设计，整体实用性更强。
与此同时，新思域也有很多很不错的设计细节，这其中就包括与内饰板连为一体的全格栅横条式空调出风口，以及有着更多镀铬装饰的空调物理按键控制区域，总体来说显得更为精致和时尚，摒弃了现款车型较为粗糙的感觉。
动力方面，根据国产版车型申报信息，新车将会搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，但是却分成了低/高两种功率调校，它们的最大功率分别为129马力和182马力；另外海外版车型方面，新车将会有2.0L和1.5T发动机可选，最大功率分别为158马力和180马力，峰值扭矩分别为187·m和240N·m。全系车型均匹配的CVT变速箱。