搭1.5T插混系统/或8月下旬交车 腾势D9 DM-i申报图曝光

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近日，从工信部发布的第359批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中我们看到腾势D9 DM-i的身影。此前，新车已经开启预售，预售价格为33.5万元起，定位为中大型MPV，采用2+2+3的座椅布局。申报图的公布说明新车已经开始生产，预计将会从8月下旬开始交付。

外观方面，腾势D9基于π-Motion设计理念，新车采用类似盔甲的阵列式格栅布局，大面积的前格栅被粗壮的镀铬装饰勾勒，展现出威武霸气的既视感。镀铬装饰两侧是看起来非常运动的前包围设计，横置装饰条上有雾灯的设计，彰显出新车的稳重。尺寸方面，新车的长宽高分别为5250*1960*1920mm，轴距为3110mm。尾部类似箭羽的尾灯设计具有很强的辨识度，贯穿式尾灯则拓展了车尾的视觉宽度。

动力方面，腾势D9 DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱车型纯电续航190km，NEDC工况续航1040km，亏电油耗6.2L/100km；四驱车型纯电续航180km，NEDC工况续航970km，亏电油耗6.7L/100km。

编辑观点：“比亚迪”的字眼终于出现在腾势车型的尾部，这说明比亚迪正式主导腾势汽车的发展。比亚迪主导腾势后的产品提升已经有目共睹，现在差的或许只是一个比预售价更加诱人的价格。

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