又一大5座SUV来袭，外观帅气不输H6，1.5T空间大又省油
国内车主对于空间用车的需求日渐上升，各个品牌也开始努力刺激SUV的市场，在二孩时代，不少好车都出现了，例如上年上市的本田皓影，其售价为16.98万-25.28万，而从安全性的配备上来看，在今年不到10万的SUV车型由于出色的动力性能赢得了不少消费者的喜爱。很多人说皓影是本田“双车战略”之下的产品，是“销量保障”CR-V的姊妹车型，但是内行人都知道皓影和CR-V的区别还是很大的，无论是细节做工和科技配置，都是无可比拟的。为什么本田皓影能够以竞品作为卖点，成功的进入了SUV第一梯队？我们来看看。
外观上很贴合时下年轻人的偏好，整体设计：外形方面皓影为家族元素增添了不少年轻元素，若说CR-V是中年稳健的人，那皓夜就带来了更多朝气蓬勃的气质。羽翼式LED大灯布置在两边，内部的并列式灯带很有细节，中部采用了一条亚光饰条，拉长了车头的视觉宽度，与前大灯完美的匹配，辨识度很高。动感十足的前唇配合强劲的立体进气口，车头呈现出年轻时尚的质感。侧身造型十分宽阔，尾部比例相比CR-V更为协调，车顶线条于B柱中部往后倾，溜背的效果十分的年轻，窗上采用银色镀铬饰条进行概述，质感得到更进一步的提高。19英寸多幅式的轮毂造型十分个性，配合与车身颜色相吻合的轮眉，整体的设计依旧顺应了现代市场对时尚的定义。尾部造型粗壮宽大，大量直线条相呼应，舒展了尾部的视觉宽度。尾灯造型修长而窄小，修长的高位刹车灯让视觉效果十分凸显。黑尾条上下各有层次。两边的排气加强了运动精神。4634/1855/1679mm三围，2661mm的轴距确保了宽敞的车内空间。
“黑科技”车的内饰设计充满了阴影和科技感。对称的中央控制面板配有嵌入式液晶显示屏。旋钮和物理按钮被金属拉丝轮廓包围，这使得它非常有触感。三辐方向盘配备了宽大的档位手柄，将车内的运动气息衬托得淋漓尽致。今天互联网和人工智能技术的高度发展，一辆车的智能科技必不可少，皓影首当其冲。而新车配备了Honda CONNECT 2.0系统，可进行在线音乐、在线缴费以及在线航行、语音辨识操控等功能，不再需要使用手机流量将蓝牙联接至观航、听听音乐，省去了不少的烦恼。另外，皓影的HMI人机交互界面，令驾乘更显智慧，如果在购菜到家时不能双手关闭后备厢门，脚踢式电动尾门立刻解决了你的难题。
坐进车内，皮质座椅赋予了你豪华感，柔软的填充物使坐感更加舒服。兼顾家庭用车需求，皓影配备了超大尺寸视野全景天窗，后排采用中央控制系统，后排座椅可以放下，对喜爱上下班代步的人来说储物功能更为便利。
驾控体验几近完善，本田皓影不光提供1.5T涡轮增压发动机，还有第三代i-MMD双电机混合动力系统，最大功率分别为193马力和146马力，传动系统方面，与之搭配的是6MT、CVT和E-CVVT变速箱，动力的爆发力很强。值得关注的是在两驱版本以外， 新车还搭载了AWD智能四驱系统，可以完美的应付任何路况，再加上前后独立悬架支撑、悬挂副车架和振幅反应减震系统将底盘稳定性提高到一个新的水平。与本田CR-V相比，皓影是“日系三强”本田的产物，与同级别其他车型相比已失去了意义，与CR-V的“自家较量”市场被提及。很多正在购买车的车主都说，自己一直在苦苦挣扎，决定是购买CR-V，或是皓影。其实皓影与CR-V如果说挡把车标基本是两款车，皓影更具有设计感，年轻的元素占据了核心，CR-V遵循经典，把本田的核心元素集合在一起，整体设计可以根据个人偏好进行选装。不过，在构型上皓影有着落后的优势，6MT手动挡16.98万就能搞定，进入的这一项，同样有着跨越式的表现，性价比也会高一些。
本田皓影的产品力经得起市场的检验，高销量诠释了什么，成为了业界的“标杆”。作为国产级SUV，皓影的安全性更让人安心，凭借高强度车身、被动保护科技和快速操控辅助系统等，皓影于2020年C-NCAP第一批撞车检测结果获得五星，获得了业界一致好评，这将成为热销的最大亮点。