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本文的主角是网民称为越野牧马人的硬核越野车。是BJ40。在本文中，这是最新的2020年型号。起始价格超过150,000。以这个价格值得购买吗？让我们来分析一下：
汽车的长度，宽度和高度尺寸分别为：4630mm，1925mm，1871mm，轴距为2745mm。
从外观上看，这款车确实看起来像牧马人，这就是为什么这款车被称为国产牧马人，尤其是车身轮廓感，相似性非常高，就是细节，还有一些自己的设计感觉增加了。 。
就像经典的中国网格设计一样，它也是北汽近年来的设计语言。除了红色的拖车钩之外，我认为原始的两色轮盘非常漂亮。
该车的室内设计非常好。尽管有模仿的痕迹，但至少看起来令人赏心悦目。仍然存在等级感，配置性能不低。我认为这比牧马人更好。
座椅采用皮革材料，高端型号和座椅加热装置制成，坐感不错，外观精美。在座位空间方面，180cm测试仪调整了前排，并固定了后腿。该空间几乎是一拳，所以是。
尾箱的容积为532升，最大可扩展至965升，还不错。
在动力方面，2020 BJ40已被最新的动力总成所取代，即哈弗H9的动力总成，2.0T涡轮增压发动机以及ZF 8AT变速箱的动力总成。马力为224马力，最大扭矩为380 Nm。马力相当令人满意，但扭矩极佳，体重超过2吨，加速时间为100％。我们可以达到9秒钟以上，这与Haval H9的性能相似。日常驾驶的第一印象是，与以前的车型相比，发动机的低扭矩变得更好了，前中部变得更加强劲，变速箱的运动并不是特别快，但是它也可以满足包括日常超车在内的日常加速和超车，以及总体的乘坐舒适性甚至比旧车型要好，他可以很好地理解驾驶员的指示。工业和信息化部的燃油消耗量为每100公里9.9升，虽然实际上更高，但也低于旧型号。而且，他最终可以使用92＃汽油。
在底盘方面，2020 BJ40低调车型采用后驱驱动模式，因此在越野时，绝对不是很好，也就是说，结合车身的越野角度除了崎road不平的道路外，高端车型还配备了分时四轮驱动系统，不承重的车身结构，每天在崎road不平的道路上行走以及基本适度的轻度越野是的，但是毕竟没有差速器锁，它几乎几乎没有意义，并且用户必须是自雇人士。改装后的悬架形式是前双叉骨螺旋弹簧独立悬架，后五连杆螺旋弹簧非独立悬架，日常驾驶，虽然他的训练经验仍然偏向越野，但与旧车型相比，无论是否无论是舒适性还是驾驶体验，改进的确不小。对于越野地区的越野而言，驾驶员不会过早疲劳，包括NVH控制良好，这是一个很好的改变。
总结：与旧车型相比，这款车的质量和舒适度均高于旧车型。在日常生活中开车并不难。动力也更好，燃油消耗更低。它还可以添加92汽油。这是新模型的好处。与旧模型不同，此车只能纯粹作为玩具购买。但是，这辆车没有配备四轮驱动。我认为没有必要购买它。四轮驱动的起价实际上是170,000欧元，对于非常个性化的设计以及三个可靠的零件，它实际上是值得选择的。
您认为这辆车值得吗？
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