吉利ICON油耗被晒，车主坦言：这就是实力

吉利ICON油耗被晒，车主坦言：这就是实力。

我是北京车主，提的是2020款 1.5TD i9 BSG，裸车价格为12.88万元，目前已经行驶了5794公里。

其实速腾、朗逸、哈弗H6等，都是朋友推荐的车型，说大众作为合资品牌很保值，说哈弗H6销售好，但是好坏都不是我喜欢的类型，对于90后的来说要坚持自我，确认过眼神之后，吉利ICON就是我的座驾，所以直接就入手了。

吉利ICON的颜值还用说，当然是相中了它的外观，看起来像极了电车，但却并不是，妥妥的燃油车，而且妥妥的是混合动力，外观感受比较年轻时尚，后面还有个小尾翼，我是好喜欢的，五瓣花开的轮毂非常立体形象，看起来运动感十足。

吉利ICON买来就基本上没有什么味道了，开窗户放两天就好了，车联网每个月1G流量有点少了，但好歹是限速不限量，还算是良心的，而且确实是好用的，再也不用担心导航了，现在是说去哪里就去哪里，感觉是很方便的，氛围灯的颜色种类有好多，大概有72种颜色，晚上看是很温馨的。

吉利ICON的空间整体来说我还是很满意的，轴距达到了2640毫米，我坐在后排可以翘起二郎腿，感觉是很悠闲的，前排就更不用多说了，电调座椅是很贴心的，家里人最喜欢的就是中间是平的，原来的大众基本上中间人腿就没地方放，这下很好是全平的了。

吉利ICON舒适度就为这个座椅加热，也应该是给满分的，冬天刚过完我是天天用，真的非常好用，次PM2.5过滤装置自动净化空气，非常的不错，北京基本上天天能用，感谢吉利CN95在疫情中还能想着我们这些用户，研究口罩级别的空调滤芯。

吉利ICON动力肯定是要满分的，1.5T加48V的电机，起步是很稳很快的，虽然是三缸的发动机，但是我没发现有顿挫感，倒是超车的时候感觉48V的电机还是有用的，三缸发动机的喜怒哀乐大家对这款车最大的争议可能就是三缸发动机。

吉利ICON油耗来说也可以，反正北京五环内开平均8.5个油左右，我觉得是挺低的了，毕竟天天堵车非常不好，而且目前也没有过磨合期，所以这个油耗我感觉还是挺好的，希望后期还能够更低点就好了。

吉利ICON的方向盘是很轻的，小车开起来特别得心应手，自动泊车入位操控给满分，主要已经为自动泊车彻底断了我媳妇的借口，每次出去聚会都不让我喝酒，说自己不会倒车，这下我看你还能说啥。

总结：

说到让我最满意的地方，那么就是吉利ICON的外形设计十分个性，有着非主流的感觉，适合我们这些90后，可以说是妥妥的颜值，秒杀那些老爷车，合资在这方面是没法媲美的，而且内饰的设计也厚道。

而说到最不满意的地方，只有天幕而没有天窗，车内的采光面积不是特别好，不过还好我不抽烟，基本上也用不到天窗，所以还是能够接受的，但是别的毛病目前还没有发现，在同级车型当中也排得上。

整体性价比来说的话，目前我开了5000多公里了，首保也是做完了，目前没有让我失望，可以说是物美价廉，买车就要看自己喜不喜欢，不要在意别人的眼光，别人说三缸车抖动但是我没有发现，这就行了。