大众进口汽车于近日与中大元通租赁签署合作协议，双方将联合在不久后推出途锐 2.0 TSI 领航特别版车型，限量发售2000台。新车将在现款途锐2.0TSI领航版车型上进行部分配置升级，并采用全车亮黑色涂装，彰显特别版身份，但....这个限量2000台你确定卖的完么？
外观方面没什么好说的，换壳Q7，还是一样的配方还是熟悉的味道，标准的大众家族式前脸，整体延续了途锐2.0TSI领航版的设计，也就是在细节部分做出了细微调整，夸大且充满力量感的进气格栅在气势上非常到位，两侧的LED大灯和格栅的镀铬饰条融为一体看起来非常协调。
大家都说换代之后的途锐看起来没有老款的圆润霸气，好像是尺寸缩小了一样，但其实在尺寸方面，新款途锐的车身尺寸是全方位加大的，相比老款方面，长度增加了77mm，宽度增加了44mm，而高度降低了7mm，轴距增加了1mm，整车尺寸达到了4878/1984/1686mm，轴距改为2899mm，而且采用了更多轻量化的材料来打造车身，相比老款的重量减轻了106公斤，包括48%的铝材质和52%的高科技钢材混合材料。
内饰方面，相比中庸憨厚的外观，内饰带来的惊喜绝对比外观更强烈，虽然整体的氛围还是熟悉的大众味道，但豪华感真的提升不少，首先是15英寸的中控台和12英寸仪表盘相连的设计科技感满满，而且车辆内部还采用了实木、真皮、镀铬、钢琴烤漆多种材料组合装饰，所见之处尽享奢华，而且自带30色氛围灯，夜间效果纪委惊艳。
配置方面，该车配备有自适应空气悬架系统，新车换装19英寸铝合金轮毂 Osorno，9.2英寸“Discover Pro”信息娱乐系统，手机映射功能（APP-Connect）、手机无线充电、WIFI热点、18向电动调节的Vienna真皮座椅、感应式电动尾门、标配Clean AIR空气净化装置、全新款式的多功能方向盘（由实体按键改为触控按键）。
又到了大家最关心的动力环节，途锐2.0TSI领航特别版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛·米，传动系统匹配Tiptronic8档手自一体变速箱，最高时速为229公里/小时，还配备有托森差速器的4MOTION恒时四驱系统以及7种驾驶模式可供选择。