电气化时代全面开启 继P1后迈凯伦再推插电混动超跑
[爱卡汽车 海外新车原创]
北京时间2月17日,迈凯伦插电混合动力超跑Artura正式发布。据悉,迈凯伦Artura成为了轻量化碳纤维架构(MCLA)打造的首款车型,搭载由3.0L双涡轮增压V6发动机与电动机及电池组所组成的插电混合动力系统。目前迈凯伦Artura已开始接受预定,首批车辆将于今年四季度交付客户使用。
造型方面,低矮鼻锥、前倾座舱与高尾造型展现了迈凯伦Artura的超跑风范,紧贴车身开启的迈凯伦标志性蝴蝶门带有可更严密折入的后视镜,在短轴距与低车身的映衬下彰显了自身的不俗魅力。
不仅如此,迈凯伦Artura采用超强立体设计,旨在优化整车性能、通过气流管理改善空气动力学性能,同时助力提升散热表现。整车造型遵循迈凯伦“凡事皆为性能”的设计宗旨,例如前分流器中央是电动加热、通风和空调系统的进气口,同时设有组成先进驾驶辅助系统选装套件一部分的前置雷达。
来到内饰部分,迈凯伦Artura以驾驶者为中心设计,延续了家族式造型理念,车内配备了全液晶仪表盘及中控液晶屏,驾驶模式选择移至仪表盘,动力按钮和操控按钮相互独立,驾驶者可在双手不离开方向盘的前提下随心调节驾驶模式。
除此之外,新车还配备了带启停功能的智能自适应巡航控制系统、车道偏离预警系统、远光灯辅助系统与交通标志识别系统。这些技术与信息娱乐系统功能均支持在线升级。新车配有蓝牙低能耗车钥匙,后者可灵敏感知驾驶者的靠近,并自动启动一系列系统迎接宾客入座,其中包括可充当水坑灯的车门隐藏式氛围灯。
动力系统部分,迈凯伦Artura搭载由3.0L双涡轮增压V6发动机与电动机及电池组所组成的插电混合动力系统,综合最大输出功率500kW(680马力),峰值扭矩720Nm。官方公布的0-100km/h加速时间3.2s,0-200km/h加速时间8.3s,极速可达300km/h,纯电模式下续航30km。
精彩内容回顾
陆地飞行 迈凯轮P14将搭载动态底盘控制
迈凯轮675LT Spider官图发布 限量500台
将开启新时代 迈凯轮发布P1 GTR渲染图
single