7月新能源车企销量:比亚迪夺冠,吉利增幅最高,特斯拉垫底
根据成年会公布的7月国内新能源车销量数据显示,累计销售车辆达到48.6万辆。同比增长了117.3%,环比下降8.5%。
相比6月同比环比双双增长的趋势,7月国内新能源车市增幅有所放缓。
车企方面,销量最高的毫无疑问仍然是比亚迪汽车,7月销量为158957辆,同比增长了247.2%,市占份额32.7%。
也就是说,在大街上跑的每三辆新能源车中,就有一辆是比亚迪。
比亚迪秦、比亚迪汉、比亚迪海豚分别位居新能源轿车销量榜的第2名、第3名和第4名,月销都在2万台以上。
而比亚迪宋、比亚迪元PLUS和比亚迪唐,在新能源SUV车型销量中,分别位居第1名、第2名和第4名。
同比增幅最高的新能源车企是吉利汽车,7月销量为30769辆,同比增长337.1%。
作为国内自主品牌车企连续多年的销量冠军,在新能源车领域吉利汽车的表现远不如燃油车那么出色。
随着帝豪L Hi·X雷神混动、几何E等车型的上市和极氪001销量的稳步增长,再加上换电品牌睿蓝汽车也开始持续发力,让吉利汽车7月的新能源车市场,销量猛增。
很快,吉利汽车多款车型也都将会搭载雷神混动系统。
所以,对于吉利汽车未来在新能源领域的表现,我们还是有理由看好的。
广汽埃安7月销量持续走高,同比增幅也高达136.1%,仅次于吉利汽车,成为新能源车企销量榜的第4名。
传统车企中,奇瑞汽车和长安汽车,7月在新能源市场的表现也都可圈可点。
其中,奇瑞汽车7月销量24452辆,同比增长286.9%。长安汽车同比增幅为83.7%,卖出了15987辆车。
造车新势力车企中,哪吒汽车力压群雄,以12655辆的销量成绩,成为造车新市区的销量冠军,同比增长了110.5%。
值得一提的是,在6月销量垫底的上汽大众,7月开始反弹,成为新能源车企销量榜的第8名。一共卖出了12497辆车,同比增长142.5%,环比增长19.2%。
造车新势力车企“蔚小理”7月的市场表现,不尽如人意。不过相对来说,小鹏汽车还是要领先理想汽车和蔚来汽车的。
三家车企的销量分别是11524辆、10422辆、10051辆。
最后,排在最后一名的是特斯拉,企业销量仅仅只有8461辆,同比下降1.9%,环比降幅高达89.1%。
成为7月新能源车企中,唯一一家销量同比下降的车企。