自从坦克300在国内火了个遍之后，硬派越野SUV细分市场的热度似乎就从未停歇过，而往后坦克500的推出，更是把硬派越野SUV高端化推上一个新的高度，“坦克300现象”也成功地激发了国内各大自主品牌的关注。
冷门变热门，也不过在几年间的事儿，不得感叹时代变化之快，那么为了能够从中分得一杯羹，各大车企又祭出了什么样的车型来与之竞争呢？下面来看看接下来都有哪些硬派的越野SUV值得大家关注！
毫无疑问，坦克500是当前除了坦克300之后，最为炙手可热的硬派越野SUV。还在概念的初期，坦克500就被寄予了厚望，毕竟在定位上要比坦克300高级，体型也是媲美丰田兰德酷路泽的存在，并且走的还是高端豪华路线，所配备的动力总成也是全程自主研发，可以说是完全掌控着流量密码存在。
坦克500果然没让大家失望，于3月18日正式上市！售价区间在33.50-39.50万元，定价看着有点小自信，但它确实有这个自信的能力（废话文学1.0）。
作为一台定位为中大型SUV，它的车身长度超5米，车宽和车高都有1.9米以上，站在一旁就能感受到一股浓厚的气场，小鸟依人的感觉油然而生。
除此之外，它的车身还采用了大量粗犷硬朗的线条设计，方正的造型威严感十足，符合一台硬派越野SUV该有的形象。
更聪明的一点是，坦克500它还分别提供运动以及商务两个版本可供消费者选择，运动版的造型显得更加的狂野，适合钟爱越野的消费人群；商务版则在粗犷当中带有那么一丝的油腻，显得比较的稳重，能够很好地拿捏住这两拨细分人群。
如果说以上还未能凸显它的气派，那么建议进入内饰看看它那“卷无人道”堆料操作，内饰大面积布满真皮以及高档的木纹饰条，并且配备12.3寸液晶仪表盘、14.6寸中控屏以及7寸后排控制屏，还是能够实现三屏互联的那种，科技感也同样突出。
动力方面同样是它的重头戏，在严苛的排放法规之下，还能大胆地交出3.0T+9AT的动力搭配，实属罕见。更难能可贵的是，这都是由长城自主研发而来的动力总成，十分了不起。
同时它还配备了前后桥差速锁、低速四驱、坦克调头等硬核的越野配置，令它具备了强大的脱困能力。可以说，坦克500自身有足够多的硬件去支撑起它往高端的方向发展！
北京BJ60，可以说就是冲着坦克500而来的这么一款车型，同样是主打5座/七座布局的SUV。
在外观方面采用了“似刚非刚”的设计风格，方正的造型显得更加的大气时尚，高辨识度的U型进气格栅又带有那么一丝的粗犷，尽显硬朗气息。
但为了避免用力过猛，车身车身处采用了“迷雾蓝”配色，细节之处带有大量的镀铬饰条所点缀，并且还为其配备了20英寸的大尺寸轮毂，让它整体看起来显得中性一些，以增强年轻的时尚气息。
新车长宽高分别为5040/1955/1925mm，轴距2820mm，与坦克500的尺寸相近，在气场上也拥有足够的资本。
内饰方面，BJ60的内饰设计则会显得年轻一些，整个车厢以素白色为主色调，配备悬浮式的中控屏幕以及液晶仪表盘，极为少量的实体按钮使得原本平直规整的中控台显得更加简约时尚。
与此同时，随速度可变的车内氛围灯，又营造出一定的科技氛围，更能够迎合年轻的消费群体。
动力方面，目前官方暂时未公布太多相关讯息，据了解，新车将配备混动系统，零百加速能做到6秒左右，最大续航里程可达1000公里。当然，也会带有分时四驱、前中后三把差速锁、蠕行模式、ATS全地形系统等硬核的越野配置，确保拥有更好的通过性。
相信喜欢哈弗大狗的那种现代与复古相融合的个性设计人群，必然不能错过哈弗酷狗这款车型，新车把这种设计理念再次整合优化，把个性的造型发挥得淋漓尽致。
外观方面，它依旧沿用了高辨识度的圆大灯设计，前脸则采用了直瀑式的进气格栅设计，细节之处带有粗壮的饰条所点缀，下半部分则带有粗犷的前包围设计，显得十分的硬朗。
为了保留一定的时尚气息，采用了活泼的荧光绿车身配色，车侧则带有极为硬朗的凹面设计，使得前后轮眉在视觉上变得更加的外抛，显得更加的个性。
同样地，后尾箱处带有一个类似于“小书包”的外凸设计，显得更为独特。
车身尺寸方面，根据工信部给出的信息显示，新车长宽高分别为4520*1875*1745mm，轴距2710mm，定位为紧凑型SUV。虽然在尺寸上远不及楼上的两位选手，但胜在造型足够突出，气场一点都不输！
动力方面，新车将会为其配备一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率为135kW。据悉，接下来也很有可能会推出DHT混动的版本，咱们拭目以待。
捷途T-X，虽然该车仍旧处于概念状态，但却是一款看了之后就会立刻萌生想要它量产的车型。主要是捷途T-X采用了与福特Bronco相类似的复古风格，但又并非完全复古，现代当中却有带有那么一丝的未来感，这种现代、复古与科技三种元素融为一体的感觉十分奇妙。
在外观上，新车采用了方正硬朗的造型设计，前机盖带有隆起的设计，看起来显得十分的阳刚。但它的前脸又采用了熏黑的进气格栅设计，显得十分的神秘，再配备上两侧独特的LED前大灯设计，使得整台车的前脸更具未来气息。
车身侧面带有粗犷的轮眉设计，在配上全地形轮胎之后，越野气息变得更加浓厚。而平直简约的腰线设计，使得整个车身显得更加修长，咋眼一看还带有几分新路虎卫士的影子
不过，更为吸睛的是它带有类似丰田FJ的那种对开门设计，显得十分独特。当然，预计真正量产之后还是采用常规的开启方式。
至于内饰和动力，目前暂时未获取更多相关讯息。但通过捷途T-X的造型设计不难看出，它将很有可能会走另一种全新风格的高端路线，即现代+复古+科技为一体，与其它车型尽可能打出差异化！
五菱宏光侠，新车的定位是一台中型SUV，早在2020年的成都车展上早已亮相。据官方表示，新车将会于今年正式亮相，只是到目前为止暂未获得太多关于它的信息，可能是受到疫情的阻力，导致它的量产时间大大推迟。
回顾五菱宏光侠这款车型，该车之所以让人期待的原因在于，它不仅是它将会是五菱银标旗下首款中型SUV，在驱动形式上还将会采用后轮驱动，这意味着它走的会比较高端的路线。
在外观方面，配备银标家族式的“翼动美学”设计，前脸采用熏黑的蜂窝状进气格栅设计，两侧配备细长锐利的LED日行灯设计，带有一条镀铬饰条相连接形成贯穿式的设计，横向视觉拉伸感较强。
两则配备了分体式的前大灯设计，内部细节带有“X”的设计元素，显得特别前卫。
为了营造硬朗的造型，车身侧采用了平直简约的线条所点缀，C柱位置还带有独特的凸起设计，使得方正的造型更显年轻态。同时，它的前后轮眉处采用外抛设计，进一步提升力量感。
尾部同样配备贯穿式的尾灯设计，灯组内部也同样带有“X”的设计元素，与前脸相呼应，进一步凸显科技感。
虽然五菱宏光侠目前仍旧处于概念状态，但通过其极具科技感的造型不难看出，五菱是想要它尽可能地往智能的方向发展，万一它玩的是电呢？这就让人更值得期待了。
前些年坦克300的火让不少车企看到硬派越野这块细分市场的潜力，而坦克500诞生之后更是一发不可收拾，有的品牌越发往上爬高端的豪华路线、有的走硬核路线、有的更是欲往智能化路线发展。
——此情此景，似曾相识。
这就好比刚进中国市场的特斯拉，像条鲶鱼般在搅动着整个汽车市场，极大地激发了各大车企的潜能，催生一波又一波优秀的产品，这种“卷”对于消费者来说，超值！