23万什么车好？现代胜达和本田皓影谁档次高？车主说了实在话

如今汽车研发和生产水准进入一个高速发展时期，各种豪车光彩夺目。“移动高铁”传祺GM8，在今年持续发力，得到了一定的成绩。“小保时捷”众泰SR9，已经成为炙手可热的明星车型。在汽车制造技能突飞猛进的今天，准确定位自己才是万军突围的关键。正如胜达和皓影。

蒋先生是圈内有名的车友，他之前一直开同事的现代胜达，不久前再提了辆本田皓影，到当前他提车已有1个月，跑了1400公里，究竟是什么原因让他看中了本田皓影？两车比照，究竟差距在何处？下面就让这位用车者为我们解答。

先开胜达

喜欢的就是外表，很满意。扯远了，可能我对灯光需求比较高吧，颜值大气，特别前脸很犀利，颜值特别的大气，贯穿式的尾灯非常上档次。

内饰相当喜欢，贴心，从细节可以看出这使用心之作。内饰感觉塑料感强了些，4个门基本都是软的材料，特别是那个超大屏幕，怎么看都觉得舒服，仪表盘也是大显示，还有超大的天窗，全景天窗。

空间相当满意，坐过的人都赞不决口。本人身高178，坐在第三排腿部离前面还有一个半拳头，手套箱里放着保单说明书各种文件和出版物，还有很大空间，空间够用，后尾箱够大。

舒适性是的我相当喜欢坐在上面很舒服。隔音效果不错，舒适度还不错，一般般，减震器自我感觉过一些坎坎坷坷的道路还是不怎么舒服，还不错，至少视线比奥迪A6L好，最后排有出风口冷热共享。

现代胜达动力我觉得很不错，包括坐我车的男司机都说这款车的动力不错。2.0T的动力非常强劲，加速度特别快，只要肯踩油门，动力很足，动力很不错，只要你舍得踩，各种超，各种爽，高速超车毫无压力。

驾驶还行吧，第一次买车。日常驾驶起来感觉这个车的车内的视野非常高，操控特别的棒，这个车的转弯指向特别的灵活，而且车内乘坐姿势特别高，刹车不是很线性，但是掌握了它的性子之后，还是可以很完美的。

再开皓影

颜值：对外表地评价应该各不相同。大灯看着也很时髦，我们全家人对本田皓影地评价就是大方耐用，线条比较洒脱，给人一种年轻、活力的感觉，外表时髦，19寸大轮圈，绝对霸气，适合年轻人。

内饰就一般般了，感觉少了点设计感。在线听歌，导航都可以，开车的时候用着方便，做到车里到处都能摸到柔和的用料包裹，触感很舒服，中控台有许多的装饰条设计，比CRV多了些细致感和高级感。

空间利用是日本的强项，为了形象点儿，就以我为例吧。车内置物空间足够，暗格也很多，这样在放置杂物的时候还能看起来车内整洁干净，后排中间基本没有凸起，空间很宽敞，空间真棒，除了车尾箱没备胎一个缺点，别的空间上真的无可挑剔。

用到现在，我对本田皓影地评价还是蛮高的，开车轻松，坐着更舒服一些。车内噪音主要来源于胎噪，100码以内较小，越往大声音也越大，本田皓影用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，车体稳定性很好，而且皮质座位容易打理，孩子在车上玩也不用担心搞脏了座位。

但好在动力调校的很到位，日常用车绝对可以胜任。不过转速上来涡轮介入了，动力就源源不断了，动力觉得一般吧，急提速还可以，但没有让我觉得有193马力，100码以内还是非常有自信的，超个车不成问题。

操控的话其实只要开起来舒服就可以了。而且本田皓影的方向盘不论是触感还是路感回馈都不错，用着很舒服，前后独立悬挂，底盘也很稳，转弯的时候也没有多大的侧倾，油门和刹车的调教，也是比较偏舒适的，我认为是线性但不死板。

结语:

现代胜达：外观基本符合当代年轻人的审美观，suv操控感觉都差不多吧，没什么区别。本田皓影：现在手感和舒适度好了很多，动力方面感觉只是够用，没有那种充沛的感觉。我给现代胜达 85分，本田皓影 96分，我对本田皓影各方面的能力很满意，尤其是它高颜值的外表和细致的做工。尽管现代胜达也非常不错，但是本田皓影才是我最爱的那一款。现在有很多成功人士和知识分子在开本田皓影，它既然得到消费者的肯定，开它肯定有面子，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。认真对比两车之后，我想说只有五个字：都是佼佼者！那么，23万什么车好？现代胜达和本田皓影谁档次高？车主说了实在话。大家有何看法呢？