年前年后开车出门
有没有被堵在路上
看着一望无际的车队
是不是想死的心都有
为什么当初要选这条路？
其实不止是过年
平时开车上下班
或者走高速的时候
都会有这样的感觉
别人的车道总是比我的快
然后你就开始换车道
换完之后发现
原来那条车道反而快起来了
那么开车的时候
到底走哪条道更快？
一、单向双车道高速公路
单向双车道的高速公路
一般来说内侧车道
也就是快车道（超车道）走的最快
而外侧车道走的会慢些
因为外侧车道基本会被大车占据
且由于与高速出入口有交叉
刹车降速
慢速车并线的情况比较多
车速就会较慢
而内侧车道
相对来说路况比较简单
很多情况都是往前开即可
涉及并线情况比较少
速度一般不会受到影响
二、单向三、四车道高速公路
那么
三、四车道的高速公路
是不是也是快车道最快呢？
还真的不一定
因为这时候
最外侧车道依然是货车居多
对于新手司机来说
走中间车道会让他们感觉成了 “ 夹心饼干 ”
压迫感比较强
而最内侧车道相对来说路况最简单
会让他们有安全感
正因为如此
很多高速的内侧快车道
就涌入了一大波新手和慢车
而且他们一旦进来了
基本上会一条道走到底不会变道
车速一般也不会快
所以这条车道的车速
往往没有我们想象中那么快
这种情况下
老司机通常会选择
靠着快车道的第二条车道行驶
因为相对其他车道来说
货车和慢车比较少
路况可能更通畅
三、城市快速路
城市里的快速路
其实和高速公路的情况差不多
不同的是高速公路出入口比较少
而城市快速路基本上3公里以内
就会有一个出入口
这就导致了外侧车道减速并线会非常频繁
如果下面的地面道路比较拥堵
会直接影响到快速路的出口
可能会导致整条外侧车道通行缓慢
对于新手司机来说
因为担心会错过出口
在快速路上他们往往不太敢在内侧车道行驶
而且很多快速路
会在中间设置不能变道的实线
所以作为新手司机
为了防止来不及并线出去
一般会在实线外的车道行驶
所以在城市快速路
建议选择最内侧的车道
虽然也会有新手和慢车的情况
但是相对来说车速是最快的
四、真的堵起来，走哪都一样
上面的这些
都是相对通畅的情况下
如果真的堵起来了
那基本上走哪条道都差不多
之所以会觉得隔壁车道比较快
那大概就是“心理因素”
举例来说
堵车的时候你等了5分钟
接着往前走了30秒
这时你就会认为“自己只前进了30秒”
但如果是隔壁的车道
等5分钟并往前30秒
你就会认为“自己等了5分30秒”
事实上2个车道前进的时间相差不远
另一方面
开车时注意力与视线都保持在正前方
较少会去注意左右两侧的事物
但在停车等待时
就会将注意力分散到左右车道
然后看到隔壁的车一直往前
心中不爽就越来越高涨
还有一点
就是“幻觉相关”的思考模式
虽然大家都是
“等很久往前一点点”
但大脑会自动将“停下”
与“隔壁向前走”连接起来
就会让人认为
“都是隔壁的车先向前走”
其实类似的问题
也会出现在各种排队场合时
总是认为“隔壁柜台前进比较快”
说到底都是自己想多了