我想所有的奥迪A6都知道，1999年在国内发售以来，凭借大气的外观和优秀的商业性能，瞬间受到了众多国内消费者的喜爱，在奥迪国内汽车市场上建立了很高的地位，2012年经历了大转换，在国内被命名为奥迪A6L，到今天为止，奥迪A6L在国内仍保持着较高的热度，平均月销售1万台以上，分为BMW 5系、奔驰E级和国内高级车市场，这是不能代替其他豪华品牌的。
但是，自从奥迪A6改名为奥迪A6L以来，国产和进口的车型也不同步，国产A6L比较稳定，是很多成功人士的商业选择，进口的A6偏重于家庭用，从轿车的定位也变成了旅行车，但是，从个人观点来说，进口的A6才是“奥迪A6”应有的姿态，那个少多少增加了严厉，整体表现更完美，但是，国内消费者不太喜欢旅游车，所以现在在路上很难看到真正的“A6”，奥迪“硬拳头”，气质直逼帕拉梅拉，进口车选它就对了。
奥迪A6进口版被命名为奥迪A6 Avant，与旧型A6相比有了大幅度的变化，以抛弃了原本的成熟和安定的形式，进行了更年轻的运动，前面的脸还是采用了奥迪的家族式设计，变少了，六角形的中网上覆盖着横穿的边框，两侧的LED前照灯也给前面的脸带来了一点美观，视觉上很容易理解，横向线条优美，两厢包感强，使用少许银色的标签进行装饰，那个帅气不输给保时捷的巴拿马。
除了外观出色的表现之外，奥迪A6 Avant在空间上也有着非凡之处，其长度达到4947mmX1874mmX1459mm，轴距是2919mm，在参数方面，虽然比奥迪A6L稍小，但由于车身的两厢感设计，其后面的空间表现比A6L更好，实用性也高，但是A6Avant的车身很小，重量比A6L重一点，因为那个车身采用了大量高精密零件和高强度钢材，所以重量达到了2吨，比A6L重0.2吨左右。
进入车内后，A6Avant的内饰风格和A6L基本相似，都呈现出一定的科技氛围，这也是奥迪家族最根本的本质，但是，与国内A6L相比，A6Avant对豪华感的建筑更为强大，车内到处可见大量的金属装饰，内部装修整体的氛围又提升了排名，中控部分采用了两个画面设计，取消了一部分传统的按钮，变成了触摸屏控制，非常高级，此外，还具备360全景影像、全速适应游轮、自动停车车、全景天窗、座椅加热按摩等功能，让人非常安心，还有64色的氛围灯和11个BOSS音响，娱乐体验也是一流的。
动力方面，A6Avant低，中，高中提供三种动力系统的选择，分别是1.8T、2.0T和3.0T，它的最大转矩为440马力，最大转矩为440马力，100公里的加速只需要5.8s，但在此基础上车体还配备了全时四驱、齿轮加速器和后桥限滑差器，使其弯曲的漂移能力完全不输给一些专业跑车，驾驶的乐趣和可玩性很高。
总之，不管外观造型、内饰造型、空间表现和驾驶乐趣，A6Avant都处于较高水平，虽然比A6L强上多，也不能否定A6L的实力，毕竟两种车型的定位是不同的，在这一点上判断依据不能，但是，个人认为A6 Avant才是奥迪A6应有的姿态，对于追求实用性和性能的消费者来说是可以满足的，但是因为不太喜欢旅行车，所以在国内的出场率非常低，不能否认A6 Avant是综合实力非常优秀的车型，大家喜欢哪个“A6”呢？欢迎评论。