高配宽大 家用实惠 15万元自主中型SUV推荐
易车原创 几年前，SUV的风潮逐渐在国内兴起，大量的自主品牌开始推出自己的紧凑型SUV，获得了成功。几年过去，一线的自主品牌实力逐渐提升，推出了更高的价格段、更大尺寸的中型SUV，其中不少车型的销量非常的出色。这当中就包括了比亚迪唐、吉利豪越等明星车型。
相比起紧凑型SUV，中型SUV 往往配置更高，动力更强，空间更大，更能够满足国人大家庭出行的需求。而目前，国内的中型SUV价格大多集中在15万元左右这个级别，今天就为大家推荐三款15万元级别的自主中型SUV，看看哪款更适合你。
推荐理由：拥有大空间的7座车型，目前优惠幅度达，顶配落地价较低
吉利豪越是吉利在2020年推出的一款主打大空间的7座SUV车型，目前该车型的销量表现尚可，月销量达到2000台左右，在自主中型SUV销量榜单中能够排进前10位
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目前，吉利豪越提供6000元现金补贴、最高6000元贴息以及最高6000元置换补贴。
外观方面，吉利豪越采用了吉利的家族式设计风格，前脸进气格栅采用了“宇宙回响”的设计语言，回字纹镀铬饰条拥有较高的识别度，下包围则是采用了贯穿设计，整体前脸较为方正。同时，中央LOGO采用了吉利全新的黑标LOGO，让前脸显得较为低调沉稳。
吉利豪越
车身侧面腰线富有力量感，同时较为平直。车尾部分，两侧尾灯与贯穿整个尾部的镀铬饰条连成一体，车尾灯内部采用了LED的光源，尾部转向灯有流水效果。
吉利豪越
内饰方面，吉利豪越的整体设计较为新颖，10.25英寸悬浮式中控屏配上吉利ICON的同款出风口，让这台大车显出了年轻态。内部搭载了“吉客”UI系统，目前该系统是国内较为成熟的车载系统，功能齐全，同时系统较为流畅。
吉利豪越
配置方面，推荐车型是吉利豪越的次顶配车型，配备了双区独立空调、无钥匙进入和启动、后视镜电动折叠和后视镜加热、全景天窗、倒车影像、倒车雷达、定速巡航等等较为实用的配置。
吉利豪越
动力方面，吉利豪越全系均使用一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率135kW,峰值扭矩300N·m，匹配两款变速箱，分别是一款6AT变速箱和一款7速湿式双离合变速箱。悬架则是采用了前麦弗逊后扭力梁的配置方式，未来还是期望能够使用多连杆，增加舒适性。
发动机舱
空间方面，吉利豪越的整车尺寸为4835x1900x1780，轴距为2815mm，基础配置为5座车型，但是提供6座和7座版本，但是需要在5座版本基础上增加一定的费用。
空间展示
推荐理由：双屏科技感超强，1.6T发动机动力表现出色
奇瑞瑞虎8 PLUS是奇瑞在2020年底发布的全新中型旗舰SUV，相比起瑞虎8，瑞虎8 PLUS在动力，配置方面几乎是全面的进行了升级，目前瑞虎8 PLUS的销量在同级别当中非常出色。
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目前，瑞虎8 PLUS能享受到3年0利率的贷款补贴以及最高10000元的置换补贴。
外观方面，奇瑞瑞虎8 PLUS采用了目前奇瑞最新的家族式设计语言，使用大面积的八角形点阵式中网进气格栅，搭配带有双L型日行灯的LED大灯，显得较为大气，整体较为沉稳内敛。
奇瑞瑞虎8 PLUS
车身侧面线条平直，符合其车型定位，搭载的19英寸马牌轮胎也是以舒适为主。尾部设计则是较为传统的，不过内涵流水灯的大灯组在夜间较为两眼。
奇瑞瑞虎8 PLUS
内饰方面，奇瑞瑞虎8 PLUS的内饰采用了双联屏的设计，两款12.3英寸的液晶屏显示效果出色，同时在部分应用中还可以实现诸如手势投屏等等全新的共。贯穿式出风口设计还支持全方位扫风功能，使用效果出色。
奇瑞瑞虎8PLUS
配置方面，推荐车型配备了侧安全气帘、胎压监测、全景影像、自适应巡航、主动刹车、LED自动大灯、全景天窗等等功能。虽然没有L2级别的自动驾驶，但是现有配置已经足够出色，能够充分满足日常的出行需求。
科技化内饰
动力方面，奇瑞瑞虎8 PLUS全系标配一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，匹配一台7速湿式双离合变速箱，工信部百公里油耗仅为6.8L。目前这台发动机是三款推荐车型中排量最小，但是动力最强的。
发动机舱
空间方面，奇瑞瑞虎8 PLUS的整车尺寸为4722x1860x1745mm，轴距为2710mm，虽然整车数据尺寸不如上述两台车型，但是由于它是一款5座SUV，因此在乘坐空间方面的表现也是较为优异的，当然，奇瑞瑞虎8 PLUS也支持6座和7座布局。
空间展示
推荐理由：Dragon Face前脸超高颜值，空间表现出色，内饰全中文按键。
比亚迪唐是国内较早一批的中型SUV了，从比亚迪S6开始一直进化至今。作为比亚迪最早的SUV车型，比亚迪唐积累了大量的用户口碑，目前，燃油版的比亚迪唐仅有一款在售车型。
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外观方面，比亚迪唐使用了比亚迪家族的家族式设计语言，也就是由著名设计师艾格设计的“Dragon Face”设计语言。前脸采用了横向的镀铬饰条填充大嘴中网，银色镀铬饰条贯穿LOGO，与两侧的大灯相连接。
前脸设计
车身侧面的线条较为平直，车顶接近尾部的位置有着较大的向下弧度，轮胎尺寸达到了20寸。车尾使用了贯穿式尾灯设计，中央有着BYD的英文拓展。除此以外，整体车尾的设计较为简洁，没有太多线条。
车侧以及车位
内饰方面，比亚迪唐使用了比亚迪最新的家族语言，双辐式平底方向盘，12.3英寸的全液晶仪表盘以及12.8英寸的中控屏，都将科技感体现出来。中控屏内搭载了DiLink3.0系统，系统UI简洁明了，同时支持OTA升级。
内饰科技感强
配置方面，由于只有一款车型，因此非常齐全，包括L2级别自动驾驶、带转向辅助灯的LED矩阵大灯、全景天窗、远程启动、座椅通风加热、车载行车记录仪、PM2.5过滤装置等等配置均有配备。
比亚迪唐
动力方面，比亚迪唐搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率141kW，峰值扭矩320N·m，匹配一台6AT变速箱，悬架则是采用了前麦弗逊后多连杆的配置。整体而言，这套动力总成中规中矩。
比亚迪唐
空间方面，比亚迪唐的整车尺寸达到了4870x1940x1720，轴距为2820mm，它是一款7座车型，座椅布局为2+3+2，第二排和第三排的空间都有所保证，同时后备厢还能拥有一定的装载能力。
后排空间展示
总结：
以上三款车型的特点还是较为鲜明的，比亚迪唐整体设计较为符合目前流行的国潮风格，同时对于追求空间表现的消费者而言较为友好；吉利豪越整体中庸，但胜在价格较低，入手门槛更低；瑞虎8PLUS则是支持各种黑科技，同时动力表现优异。如何抉择，就看大家的需求到底是怎么样的了，当然，更重要的是预算。