丰田雷凌入门级降至10.58万，9月大卖2万台

随着时间的推移，日系合资车型越来越受欢迎，因为日系车的动力系统值得信赖，并且较低的油耗也深受国人喜爱。最近笔者发现，丰田雷凌在9月份大卖2万台，这款车配备四轮独悬，油耗低至4.1L，不仅舒适性高，经济性也很强，如今入门级已经降至10.58万元，接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。

外观方面，雷凌延续了家族式设计语言，中网造型扁平狭长，与两枚头灯连为一体。前大灯造型异常犀利，并嵌入LED日间行车灯，点亮后辨识度超高。同时，下方还配备大嘴式进气格栅，并使用黑色饰条加以点缀，搭配两旁的镀铬风刀，营造出不错的设计感，前脸颜值不俗。

来到侧面，丰田雷凌的腰线呈上扬式设计，在两个门把手上方飘过，从前翼子板延伸至车尾；裙线相对深刻，勾勒出内凹式车门，侧面线条时尚动感。同时，丰田雷凌配备双五幅式铝合金轮圈，搭配低扁平比的轮胎，有效提高了运动气息。此外，前翼子板上还印有独特的字母，更显个性。

进入车内，丰田雷凌的内饰简洁明了，中控台采用贯穿式设计，一根镀铬饰条横贯前方，并包裹着空调出风口，营造出不错的时尚感。中控台中央嵌入一块大尺寸触控屏，集成了多种主流功能，下方为空调触控按键，整体设计感较强。值得一提的是，内饰还采用了双拼色设计，突出简约风，迎合当下设计趋势。

此外，丰田雷凌的座椅包裹性较强，采用人体工程学设计理念，就算激烈驾驶也不用担心，而高配车型的座椅使用皮质覆盖，更加增强了舒适感。尺寸方面，丰田雷凌的长宽高分别为4640毫米×1780毫米×1455（1435）毫米，轴距为2700毫米，空间够用。

配置方面，丰田雷凌配备四轮独悬、电子手刹、自动驻车、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、胎压显示、ABS防抱死、esp防滑、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统等多项主被动安全配置。此外，丰田雷凌还配备后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、一键启动、多功能方向盘、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、自动空调、后座出风口等等，配置十分丰富。

动力方面，丰田雷凌搭载1.2T和1.8L油电混合两款动力，最大功率分别为85千瓦、90千瓦，分别匹配CVT和E-CVT变速箱，百公里综合油耗低至4.1升。

总结：

丰田雷凌作为最畅销的日系紧凑型车之一，早在多年前就已进入中国市场，并取得了亮眼的成绩。最重要的是，这款车的油耗很低，并且外观帅气，配置丰富，符合国人购车理念。随着时间的推移，丰田雷凌的销量一直遥遥领先，在2020年9月份取得了两万台的好成绩，预计销量会持续保持高水准。各位读者，你对这款车作何评价？

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