加强版的RS-5，动力强劲还更智能，对阵H6、CS75也不输

当下年轻人买车最注重什么？对于这一问题，我想有人会说是动力，有人会说是颜值，也有人会说智能科技才是王道。而事实上，对于动力、颜值和智能科技，年轻人其实全都想要，且各大汽车品牌也深谙其中的道理，于是在近年来所推出的新车均是变得更运动、更智能和更有驾驶乐趣了。

比如说，我们今天要给大家对比分析的第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS和新宝骏RS-5 300T，它们就是其中的代表车型，且均很适合年轻人。那么要在它们之中选择最优秀的，又到底会是谁呢？

首先对比动力性能方面，三车之中的新宝骏RS-5 300T搭载了全新的1.5T增压直喷发动机，拥有350bar缸内直喷喷油、霍尼韦尔新一代双涡管增压等等技术的加持，最大可输出177Ps的马力和290N·m的扭矩。得益于此，其不管是初段的动力响应还是后段的提速超车，均是有着出色的表现。在此基础上，新宝骏RS-5 300T还在传动部分匹配了可模拟8挡变速的CVT变速箱，从而还让它有着驾驶平顺而畅快的优势。

而反观长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6，它们虽也是有着配置1.5T发动机的车型，但却均在动力输出和响应上，都比新宝骏RS-5 300T差了不少。其中，CS75 PLUS可爆发出的最大功率和峰值扭矩分别达到了178马力和265N·m，在数据上就要比新宝骏RS-5 300T逊色一些，且由于其匹配的是6速AT变速箱，从而实际驾驶起来还会有着会顿挫的缺点，驾驶体验没那么佳。

第三代哈弗H6 1.5T车型的动力爆发则相对好一些，有着169马力和285N·m的峰值性能，但相对来看，哈弗H6却是在马力值和扭矩值上还是逊色于新宝骏RS-5 300T，从而使之在实际驾驶感受方面，也会比两车稍逊一筹。并且，第三代哈弗H6匹配的仍是双离合变速箱，这无疑还让它相较于前两车会有着故障率更高的缺点。

聊完了动力，我们再来看看大家也较为关注的颜值。整体来看，三款车在外观造型上均很好地迎合了年轻人的审美。其中，第三代哈弗H6除了有着大气的前脸造型之外，同时也有着动感十足的车身，这些都是很讨年轻人喜欢的地方。但较为可惜的是，为了顾及更多的消费群体，第三代哈弗H6在外观设计上仍是有点稍显保守，从而缺乏了个性，使之更适合性格稳重的年轻人。

而相比之下，新宝骏RS-5 300T在外观设计上就找到了那根平衡线，看上去既有年轻感，也不失我们遵循的中庸之道，且在“星际几何”的设计理念下，还带来了同级领先的潮流气质。所以，相对来说，新宝骏RS-5 300T的颜值其实更符合年轻人的审美，至少符合了更多年轻人的审美。

然后，再来看看智能科技方面。在这方面，由于第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS和新宝骏RS-5 300T都是一线主流车型，所以均是表现得十分不错，它们不仅均是有着能让让驾驶更安全和舒适的L2级智能驾驶辅助科技，同时还都配备了能让用车生活更便利的智能网联科技，只不过相对而言，配备了新宝骏车联网的RS-5 300T在网联科技上的表现要更出彩一些。具体来看：

第三代哈弗H6的智能网联相比老款来说有着显著提升，像整车OTA升级和智能车联网均是标配，并能实现远程启动、蓝牙钥匙和语音控制等诸多实用的功能。只不过，哈弗H6的语音操控在实际体验中虽改善了此前的识别不精准问题，但却是仍有着响应稍显缓慢的地方，所以这一点是哈弗H6将来所应该提升的地方。

长安CS75 PLUS的智能网联表现也达到了同级主流的水准，像远程启动、语音收发信息、远程查看车辆状态、语音操控等均是可以实现。不过，长安CS75 PLUS的语音操控不仅也是有着响应稍显缓慢的缺憾，同时它在识别精准度上还要稍逊哈弗H6一筹。

而RS-5 300T则是得益于配备了行业领先的新宝骏车联网，它不仅也是能够实现哈弗H6和长安CS75 PLUS所能实现的诸多网联功能，且在语音操控上有着超传统车机20倍的响应和识别速度，同时其更支持无唤醒语音收发信息、手机应用车机用和一键寻车等功能，从而还能带来比哈弗H6和长安CS75 PLUS更畅快、更有趣和更便利的智能网联体验。

总之，以上三款SUV虽然都算得上是适合年轻人的选择，但相对来看，哈弗H6却是更适合性格稳重的年轻人，且在智能网联科技上还需提升；长安CS75 PLUS则是也在年轻人关注的动力、颜值和智能科技等方面表现得十分不错，但却是有着设计容易让人出行审美疲劳的问题；而新宝骏RS-5 300T则是一款性能、智能和颜值全面领先的SUV，从而使之迎合了年轻人普遍的用车需求。