曾经，路虎卫士是和奔驰大G一样的越野图腾，但是新一代路虎卫士不仅外观变娘，而且大梁也没了。老侃觉得大梁这东西是越野车最基本的物理构造，再厉害的车身机构和技术也没有这钢筋铁骨来得实在。没了大梁的越野车就像是缺少了雄性动力的野马，再也跑不出那味了。但是马儿还是要跑，车还是要卖，这不，印度人又在其他方面下功夫了，推出了卫士V8版本，5.0TV8大心脏，这好有一比呀，身体不硬了，靠心脏和激素来硬抗！
经典路虎卫士
新款路虎卫士
V8版卫士还提供110和90两种型号，其中90是短轴版本，110是长轴版。391kW的最大功率输出和625Nm的最大扭矩,V8发动机性能没得说。尤其是短轴版，百公里加速只需5.2秒。
车身构造及部件设计上，直径更大且更坚固的防侧倾杆将减少快速转弯时的车身侧倾，独特的电子主动后差速器加入偏航控制器，可在卫士车辆达到或超过抓地力极限时对转弯姿态进行精细控制，科技为越野服务。
除此之外，细节方面，V8版的路虎卫士当然要与众不同，比如定制的徽标、氙气蓝色制动卡钳、带有独特尾管的四排气管和带有缎面深灰色饰面的22英寸铝合金轮毂。
好在科技傍身，动力也有保障，既然爷爷爷们的青春已经回不去了，那就接受没有大梁的路虎卫士吧。对了，此车北美售价，双门90版起售价97200美元，四门110版起售价100400美元。
