手握41万喜提奥迪A6L，行驶了5100公里，车主憋了几句话要说

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从内饰上看，中控上的大屏连着仪表盘，宽大，视线看过去也很清晰，更不会挡到驾车视线。扎实的材料给予了汽车主人更多的信心，座椅配上一个自己喜欢的座包套，整体车内感觉好了很多，绝对提升了这车的品味和调性。除了时不时会有共振外，目前没有异响，车里放了10多包木碳，现在异味基本没有了。整体而言，我确实相当喜欢奥迪A6L的简洁大方。

对于空间这点，自己的车只要自己开着舒服合适就行了，适合自己才是最重要的。长宽高这三围参数达到了5050*1886*1475mm，身高175cm的成年人不管是在前后排，头部空间都十分宽裕。在奥迪A6L拥有3024毫米的轴距下，后一排满座下也不会让人觉得拥挤。关于储物空间，这辆车的储物空间很宽裕，中央扶手很宽很软，空间后备箱的容积也很不错，同类中算得上是中上水准，放下小宝宝的儿童车相信也完全没有问题。

再看看舒适性方面，奥迪在倾尽全力把奥迪A6L缔造成为一款移动沙发。在过减速带的时候，过减速带的时候特别舒服，一滑就过去，高级感十足，座椅非常宽大，坐上去坐垫也相当柔软，能感觉到身体被包裹的感觉。空调制冷很棒，前一排后排的通风口让夏天开车变成一件很享受的事情。噪音还是比较小的。

这款车动力着实是很不错的，经过反复斟酌，我敲定了奥迪A6L的“奥迪A6L2019款45TFSIquattro尊享动感型”，奥迪A6L配备了2.0涡轮增压发动机，提速超车都不在话下，动力强劲，推背感十足。提速过程很顺畅，很平稳，没有太大的顿挫感，推背感也很强烈，开起来相当刺激。采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。刹车表现很好，不硬不软，急刹的时候也不会出现点头的情况，也没有太大前冲感。奥迪A6L在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。

提到油耗，我现在跑的高速不多，我现在的城区油耗基本上都在10.2L浮动，堵车时还会有一定增加。跑高速倒是比较省油，上次出差来回只有7.1L的油耗。这个油耗也依然很不错了，经济性表现没有让我扫兴。感谢聆听这期《手握41万喜提奥迪A6L，行驶了5100公里，车主憋了几句话要说》。

奥迪A6L能够获得当今的成就，不只是依托各位所熟知的外观优点，其在空间、舒适度方面的表现一样可圈可点，实实在在考虑到车主心中的要求。显而易见，奥迪A6L物有所值。我想谈谈，在消费者的资产愈来愈多的今天，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如奥迪A6L。对于这款靠能力说话的奥迪A6L，阁下觉得它未来发展如何？感谢阅读本期《手握41万喜提奥迪A6L，行驶了5100公里，车主憋了几句话要说》。