哈弗系列为啥还有红蓝之分长城打着一手好算盘

长城汽车是消费者非常熟悉的自主品牌,不仅在中国市场,长城的脚步已经拓展到海外,在俄罗斯也拥有了自己的一席之地,帮助中国人赢得不少面子。

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长城在2019年全球累计销量1,060,298台,同比增长0.69%,769,454辆的成绩也让长城再次夺得SUV领域年度冠军,现在恐怕没有人再质疑长城在SUV的地位了。不过在哈弗SUV时,细心的消费者发现长城旗下的哈弗系列都分为蓝标和红标,红标哈弗和蓝标哈弗有着怎样的不同?

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消费者是上帝,每个服务业人员对这句话都牢记于心,不同的消费者有着各自的选车标准,有的人喜欢动力平顺,能给自己带来安全感的,有的人个性喜欢冒险,喜欢尝试性能粗暴的。长城为了满足不同的用户群体,就将哈弗系列分成了蓝标和红标。

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蓝标哈弗主要针对年轻消费者,外观方面要塑造的时尚运动一些,性能也是侧重于粗暴,红标哈弗完全相反,针对的用户群体是普通家庭,所以外观方面保守内敛,动力性能也踏实可靠。

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为了让消费者方便区分红标哈弗和蓝标哈弗,外观设计进行了区别化对待,红标哈弗采用了T型中网,视觉效果沉稳大气,内饰搭配走的是家居风;蓝标哈弗采用的是六边形中网,看上去前卫张扬,内饰搭配得更加简单,颜色也着重于亮色系,主体风格更加非主流。为了让消费者有更加直观的印象,长城在细节方面做了很贴心的处理,除了这些,配置和动力没有什么太大的差别。

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就拿长城哈弗H6来讲,官方特意分为红标版和蓝标版,红标哈弗H6是最早出现在市场上的,但随着H6的热度增加,官方又特意增加了蓝标H6,目的就是让哈弗H6能抓住各个年龄段的消费群体,拿一个成语来讲就是”一网打破“,从那之后,长城旗下的哈弗系列就被分成红标和蓝标两个版本。

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小编点评

无论是红标哈弗还是蓝标哈弗,都是在消费者的喜好上诞生的,只不过是经销商的一种战略手段。说到战略手段,长城目前是把所有的鸡蛋都放在了一个里,因为在轿车领域失利过,所以就专心打磨起了SUV,将哈弗系列分为蓝标和红标也是为了应对越来越细分的市场领域,打着一手好算盘啊。

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