相信对于雅阁大家都非常了解，在国内中型轿车中占据很大市场份额，刚一进入国内就深受喜爱，并且当时很多人还认为雅阁是“大老板”的标配，随着汽车市场不断变化，雅阁对比之前也有了明显变化，那么现在的这款雅阁怎么样呢？推出1.5T车型动力够用吗？
针对这些问题，小亮也询问了一位雅阁车主，对于动力够不够用这个问题，车主表示：动力完全靠自己！刚开始的时候的确感觉有些弱，毕竟是一台1.5T车型，动力弱一些也是正常，但如果你想要强劲动力，1.5T发动机也能满足你，那就是深踩一下油门，对此小亮也认为，没有弱车，只有弱人！
那么本田雅阁怎么样呢？接下来我们就一起看一下这位车主的雅阁，它买的版本为260TURBO 豪华版，首先先来看一下外观呈现，整体形象给人感觉很修长具有气场，除此之外雅阁还能展现出很好的年轻元素，前脸使用了家族式上宽下窄格栅设计，上方宽大镀铬贯穿车标显得动感十足，两侧LED大灯给人感觉也比较犀利，对于整体前脸来说，个人认为完全没有缺点。
车身是最能将修长体现出的地方，线条给人感觉柔中带刚，直接贯穿到车身尾部，搭配底部勾勒出的线条则是气场所在，车身尺寸为：长：4893mm、宽：1862mm、高：1449mm、轴距为2830mm，相对比同级别车型来说，雅阁在尺寸中属于中游水准。
尾部给人感觉很沉稳，不过个人认为缺少了一些年轻风格，整体设计也都是本田家族式风格，并不能带来很多亮点，尾灯依旧为回旋式，底部排气采用了两侧单出宽体设计，整体其优点就是辨识度很高。
内饰给我的感觉就是简洁时尚，进入车内有种很清新的感受，不管是做工还是材质都符合这个级别应有配置，中控搭载了一台7英寸液晶屏，配合7英寸液晶仪表显示能将科技的一面呈现出来，中控对称式风格设计，搭配镀铬装饰显得很精致，其优点就是很耐看，并且能带来更为舒适的乘坐感受。
配置方面也很全面，具有前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停技术、自动驻车以及上坡辅助等，在主被动安全配置中，配置了被动行人保护、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别以及主动刹车主动安全系统以及疲劳驾驶提醒等，整体来说在配置这一方面很全面。
动力方面搭载了1.5T发动机，匹配CVT无级变速箱，这套动力最大能达到194马力，最大扭矩为260牛米，单单看数据就能知道，虽然不是很强势，但是在1.5T发动机中，雅阁的动力数据很优秀，在真实试驾中，动力给人感受也比较直观，正如车主所说的一样，想要强劲就深踩油门！
写在最后：
不得不说，雅阁虽然不是很完美的一台中型车，但是它在国内中型车市场中的确有很大竞争力，也是一款很不错的车型，那么对于雅阁这款车来说，大家认为它怎么样呢？