现在的紧凑型车市场，其实大致可以分为两个阵营，一个是随着新生代崛起，车辆在外观的营造上紧追时尚潮流，突破传统的中规中矩，彰显个性。另一个则是老牌的家用车，外观方面会比较沉稳，贴合家用定位。今天小哥就带大家近距离来体验这样三款紧凑型车，分别为现代伊兰特、 大众朗逸、本田思域，颜值与空间齐备，这三款值得入手。
伊兰特车头显得十分犀利，引擎盖上凌厉的线条刻画搭配大嘴式格栅，视觉上会比较聚焦，冲击力十足。伊兰特大灯造型十分犀利，伊兰特尾灯采用贯穿式设计，搭配锋利的线条刻画，整体观感显得十分帅气，符合年轻消费者的喜好。
伊兰特内饰十分有设计感，其出风口造型采用贯穿式设计，搭配连体的液晶屏，时尚气息浓郁，符合年轻人的喜好。方向盘方面，伊兰特方向盘采用了平底四辐式的设计，伊兰特仪表盘造型看起来比较精致，UI界面显示也挺清晰的，符合大多数人的喜好。搭载了8英寸触控液晶屏，伊兰特中控屏采用悬浮式设计。
座椅都标配了仿皮材质，座椅色调均为黑色，在后期会比较好维护。另外，座椅舒适性表现还不错，符合该级别应有的水准。以家用需求来说，两车后排空间足够使用了，腿部空间有很不错的富余。另外，后排中间地板有一定凸起，中间乘客的舒适性不是很理想。
伊兰特 2021款 1.5L GLX精英版配备了1.5L发动机，发动机最大功率为115马力，峰值扭矩是144N.m，匹配CVT无级变速箱，转向手感是标准的家用设定，低速轻盈，随着车速的攀升逐渐变沉，回正力矩随速增益线性，易于上手。方向盘有一定虚位，但是指向较为清晰，在车流中穿梭很灵活。
朗逸前脸采用了家族化的设计风格，有着不错的辨识度。其格栅采用多幅式设计，搭配镀铬饰物，视觉上增添了些许精致感。朗逸大灯给人的感觉比较精神。远近光灯均标配了LED光源，点亮后光照效果不错。配备了LED日间行车灯、大灯高度可调。朗逸车尾显得十分沉稳，贴合家用定位。另外，其排气管为隐藏式设计，下方双出排气口仅做装饰用。
朗逸中控台以黑色为主色调，搭配银色饰物和亮黑色饰板，整体氛围营造很有居家的感觉，体感上会较为不错。朗逸采用了平底三辐式方向盘。多功能按键两车方向盘均分布规整，操作便捷性不错。朗逸双圆环式仪表盘造型比较简约，不过界面的呈现还是挺直观的，行车电脑显示屏的配备丰富了行车参数信息。朗逸中控屏为内嵌式布局，造型上都比较精致。
座椅都标配了仿皮材质，座椅色调均为黑色，在后期会比较好维护。另外，座椅舒适性表现还不错，符合该级别应有的水准。后排空间足够使用了，腿部空间有很不错的富余。另外，后排中间地板有一定凸起，中间乘客的舒适性不是很理想。
朗逸 2021款 1.5L 自动舒适版同样配备了1.5L发动机，发动机最大功率是113马力，峰值扭矩是145N.m，匹配6挡手自一体变速箱，朗逸的踏板力回馈非常合适，并不需要太大的力量便可将刹车踏板完全踩死。在全力制动的过程中，ABS防抱死系统工作积极，车辆的指向也在可控范围内。从车外看到的车身姿态来分析，朗逸前悬挂的支撑力度还是相当充足的。
思域前脸中网以横向延伸的亮黑色饰条贯穿，并连接至两侧犀利的大灯，视觉效果相当突出，营造了不错的运动气息。大灯造型来看，大灯都显得较为凌厉，彰显着年轻的格调，思域尾部造型个性，两侧尾灯采用C字型设计，不仅视觉上看着美观，而且点亮后效果也是十分醒目。
思域内饰呈现出运动的设计风格，银色饰条和亮黑色饰板的装饰为其增添了不少质感，看起来颇为时尚运动。思域三辐式多功能方向盘采用了塑料材质，材料的运用上显得廉价了点。多功能按键方向盘都有设置，使用便捷性较高。思域采用组合式仪表，各区域划分清晰，界面的显示挺直观的。思域搭载的是7英寸触控液晶屏，采用内嵌式布局。两车中控屏界面显示都挺清晰，不过内置功能上还是伊兰特丰富些。
思域的座椅采用了黑色的织物材质。座椅支撑性都还不错，能保障驾驶者的乘坐舒适性。配备了主驾驶座椅2向高低调节。后排空间表现都较为不错，乘客舒适性有所保障，不过中间地板都有一定的凸起，或多或少会影响中间乘客的舒适性。
思域 2019款 三厢 220TURBO CVT劲动版配备了1.5T发动机，发动机最大功率是177马力，峰值扭矩为220N.m，匹配CVT无级变速箱，发动机的动力输出平稳顺畅、足够应付日常使用；底盘悬挂在运动与舒适之间做出了非常均衡的调校，这些特点无疑能使它迎合更多人的用车需求。
编辑总结：对于年轻人来说，沉稳中庸的外观造型并不符合自身调性，而伊兰特在这一点上就十分出色，整车凌厉的线条刻画营造出其动感的姿态，紧追时尚潮流。朗逸沉稳的外观设计颇受家庭用车消费者欢迎，而且，朗逸在国内这么多年，已经打造出了一份良好的口碑，消费者对它还是挺买账的。空间方面是朗逸的一大优势，宽敞的空间很适合家庭多人出行。思域相较很多同级车都要优秀；第二是因为思域还有着不错的操控性，在紧凑型这个级别，这还是难得可贵的。
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