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年底了,降幅比较高的五款车,不允许你还不知道

由 机东林 发布于 综合

临近年底,不少人都将购车计划提上了日程,消费需求的增加,加速了车市回暖的速度。但是很多人不知道现如今车型的优惠力度,总怕自己被套路,买车就怕买贵了。如果你有这种困扰,那就看过来,年底了降幅比较高的五款车,贵的便宜的都有,不允许你还不知道!

别克英朗

在轿车领域,很多人还是倾向于购买合资车,因为车型发展更加成熟,架构相对完善,选择也更多样化。比起经典的朗逸、轩逸,其实可以看看别克的 英朗,最大的优势就在于价格。11.99万起售,终端降幅超4万,裸车实际成交价格在7万多,连小型车飞度都买不下来,就能买到一辆三厢紧凑型轿车,重启了四缸发动机,稳定可靠性出色,故障率低,油耗也不高,车主反馈百公里在6-7L上下,用车成本低,入门门槛也低,对很多预算有限的消费者来说,是个不错的选择。

哈弗M6

国产SUV这两年来势头越来越猛,涌现了不少出色的产品,比如CS75 PLUS或者是欧尚X7,还有瑞虎8 PLUS,以及宝刀未老,刚完成改款换代的哈弗H6等产品,但是要说降幅,这些产品优惠力度多不算很大,相比之下哈弗另一款车型M6的优势就很明显。入门版车型指导价6.6万,但是终端还存在上万的降幅,从车主实际成交价格来看,裸车已经跌至5.5万上下,落地六万出头,购车成本低,轴距也有2680mm,全系标配1.5T/150马力发动机,动力够用,前后双独悬,性价比很高。

别克君威

想买B级车,也别被预算低难住,可以考虑一下别克君威,虽然新款车型的指导价上调了,但是从实际成交价格来看,这款车优惠还是和老款车型持平,目前终端降幅近5万,裸车成交价格在13万上下,入门版就有1.5T/169马力,四缸发动机配9AT变速箱,日常出行代步完全没问题。轴距2829mm,空间优势明显,思域都买不到的价格,就能拿下一款轴距超两米八的B级车,优势明显。

路虎发现运动版

想买豪华SUV,其实林肯冒险家也是个不错的选择,但是要考虑降幅,就不妨看看同为二线豪华品牌的路虎旗下的发现运动版。目前从车主实际成交价格来看,终端降幅近10万,裸车已经跌至26万上下,性价比出色。虽然发现运动版颜值没有路虎极光高,但是实用性表现更出色,轴距2741mm,后排空间表现也相对充裕,入门版就有2.0T/200马力匹配9AT变速箱,账面数据出色,全时四驱,配合路虎的全地形反馈系统和透视底盘等功能,能适应更多的路况和用车环境。

沃尔沃S90

豪华C级车领域,有不少降幅很高的产品,其中比较推荐的就是沃尔沃S90。很多人都被它的零整比或者维修保养费用劝退,其实短时间内不考虑出手,S90还是很适合家用,因为它足够安全。尤其是和同级别车型相比,主被动配置搭载全面,全系标配,没有套路,入门版本也不寒酸,都说40万以下的车别谈安全性,而S90就是这么一款颠覆这些说法的产品。最重要的是降幅高,40.69万起售的车型,从车主实际成交价格来看,裸车最低已经跌至30万出头,降幅8万上下,性价比很高。

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