楠木轩

安行有约卡罗拉为何能成为标杆因为它将一件事做到了极致

由 公冶尔蓝 发布于 综合

仍然记得,在《头文字D》中有过这样一幕:阿木开着新买的丰田AE86,在拓海的陪伴下试图挑战秋名山赛道,但毫无天分的阿木开着AE86,在秋名山的弯道上一头扎向障碍物。令人咋舌的是,在高速撞击中,车内二人竟分毫无伤。

这一幕,相信给众多车迷留下了深刻的印象,上世纪八十年代的老车,也能在事故中如此坚挺。后来才知道,原来当年的AE86,正是丰田第五代卡罗拉。

作为一台“非典型家用车”,从1966年诞生至今,卡罗拉全球销量已经超过4500万台,位居全球各车型首位。作为一台常青树车型,卡罗拉能获得如此战绩,其实除了经济、舒适、实用的能力外,更有高安全性的把控,才收获了全球千万用户的信任。

在一代又一代的漫长变革中,卡罗拉也在安全性上不断拓展前行。尤其是在丰田最新的TNGA架构问世后,第十二代卡罗拉再次成为了家用车的安全代表。

今天,我们就跟随着安行中国的脚步,走进一汽-丰田第十二代卡罗拉,体验这辆车如何带来极致安全出行。

与安行中国一道将汽车安全作为终身事业

为了改善国内汽车安全状况,降低道路交通的事故率,安行中国作为全国唯一以“汽车安全”为核心的大型公益平台,在成立至今的13个年头里,已经走过了中国大部分地区。

作为汽车安全公益活动的践行者,安行中国有着持续为全国人民传递汽车安全知识的信念,也将道路交通零伤亡作为了不懈努力的终极理想,也正因如此,使得安行中国成为了目前国内在汽车安全推广领域的权威平台。

在持之以恒的践行安全公益活动中,安行中国并不孤独,在数次活动中收获了大量优秀车企的支持。而一汽-丰田便是矢志不渝的陪伴者。

在2020年这一非同寻常的年份中,一汽-丰田也坚定地跟随者安行中国的步伐,履行着一家车企的社会责任。

作为一家车企,一汽-丰田积极参与安全公益活动,足以印证这家车企对安全理念有着深刻认知。当然,在这些年来,一汽-丰田也不仅仅是通过参与安全公益活动来承担社会责任,更是通过提升产品安全性能,让道路交通在真正意义上变得更加安全。

作为一汽-丰田的高销量车型,在第十二代卡罗拉身上,我们将见证到一汽-丰田对安全出行的承诺。那么,这台销量时常占据国内排行榜首位,为众多家庭用户带来便捷的家用轿车,是如何带来安全交通环境的?

巩固自身硬实力用厚道守护安全

作为一辆车的终极安全守护措施,被动安全性能可以说是一辆车最关键、最重要,但往往也是最难做得面面俱到的层面。

也正因如此,一辆车想要在车身结构合理性、车身构架强度以及气囊等层面确保安全,一是需要足够深厚的技术储备来设计出合理的结构,其次更需要足够厚道的态度来保证车辆的强度。

而一汽-丰田第十二代卡罗拉,依托丰田汽车的强大技术储备,基于TNGA架构诞生。在TNGA架构下,第十二代卡罗拉的车身架构得到进一步优化。

GOA车身骨架设计,通过进一步的优化,提升了合理性。从撞击力量的分散,再到力量的承载,都能更为有效地保护整个座舱,提升安全性。

同时,在TNGA架构不仅注重车辆结构的合理性,同样重视轻量化与高刚性的两者兼容。在GOA高刚性车架之中,在碰撞受力的关键部位大量采用了热成形钢和高强度钢材。

在这些钢材的运用下,不仅有效降低了车身重量,更提升了车辆的结构强度。优化后的结构,再加上强度足够高的材料运用,有技术更厚道,让第十二代卡罗拉为用户提供了更为坚实的被动保障。

除了通过更合理、更坚硬的车身构架来提升被动安全性能外,第十二代卡罗拉还带来了更为“柔软”的被动安全保护。

在全系车型中,第十二代卡罗拉都配备了包括膝部气囊、副驾驶坐垫气囊在内的多组空气囊。在碰撞发生时,全方位的气囊搭配全车三点预紧式安全带,对车内乘员的保护将更加充分。

作为车辆制造流程中的“成本大户”,气囊在很多车系中都是根据车型版本的不同而“差异配备”的。但一汽-丰田却大笔一挥,在第十二代卡罗拉全系车型上,都配备了数量相同的气囊组成。无疑,这也是一汽-丰田注重安全的厚道体现。

不仅有被动安全的大手笔更有主动安全的细腻如丝

在第十二代卡罗拉的全系车型上,有着一视同仁的被动安全配备,足以见证一汽-丰田的良心之处。在汽车新四化的浪潮之下,一台家用车的主动安全性能也日渐受到消费者重视。

毕竟,在遇到紧急情况时,有一套好用的主动安全系统,能够行之有效的降低风险,进一步保证安全。

在主动安全性方面,一汽-丰田同样为第十二代卡罗拉做到了“一视同仁”。全系车型标配Toyota?Safety?Sense?智行安全安全辅助系统(以下简称TSS)。

通过PCS预碰撞安全系统,第十二代卡罗拉在行驶途中,将时刻监测前方潜在的危险因素,并且通过声音、图像的形式,及时提醒驾驶者。当驾驶着没有在系统预设的时间内做出反应式,刹车系统将主动介入,降低前方碰撞风险带来的伤害。

通过车道循迹辅助和动态雷达巡航控制系统,在长途行车中,驾驶者的工作强度将被大大降低。第十二代卡罗拉不仅可以自动跟车、调整距离,还能保持在车道中部形式,在更加安全的氛围中,提升整个驾驶过程的安全性,从而起到全方位的安全保护作用。

从前方到侧方,第十二代卡罗拉标配的TSS智行安全辅助系统从更广的维度,保障了家用车的主动安全。也正是在这样周全、贴心、细腻的主动安全守护下,第十二代卡罗拉也为家用车带来了全新的家用出行体验。

结语

一方面,一汽-丰田携手安行中国,不予余力的面向全社会推广汽车安全理念;另一方面,第十二代卡罗拉通过更加周全的主被动安全防护,将家用车的安全性能推向新高度。

从理念到产品,一汽-丰田第十二代卡罗拉都实打实地将安全深度融入到了基因之中。在未来,一汽-丰田第十二代卡罗拉,将持续助力安行中国公益活动,让公路伤亡零伤亡的愿景早日实现。