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朋友提了亚洲龙,我果断提君越,车主:空间比迈腾大,异响有点严重

由 仝海燕 发布于 综合

朋友提了亚洲龙,我果断提君越,车主:空间比迈腾大,异响有点严重
性价比的话不说多高,但是我感觉这钱花的很值,我看重的是它的性能表现,之前不是没考虑过国产的车型,只是试驾了好几款都不是我想要的感觉,而君越这车我一开就觉得特别符合我的要求。车子的颜值也高,线条硬朗帅气,更凸显了一种豪华气息,对内饰这些也是如出一辙的满意,这辆车感觉优点特别的多,所以性价比在我看来就是很合适。
这辆车的动力我感觉很满意,开习惯了德系车本来以为会不太适应美系车,但是强劲的动力感很快就能适应,甚至觉得之前开的车没那么有劲,总之试驾了这辆车之后我是挺喜欢的,而且操控性也很强,方向盘的调校很不错,车子开着特别稳妥。于是冲着这车子自身的实力,我就觉得要买它了,谈了谈价位,觉得还挺合适,比我预计的要高出了一些,但也还能接受,主要是表现得要比我原想的要好得多。
【空间】
这辆车本来是打算家里用来着,刚好以前那辆车一卖,但是老婆又说干脆留着她开,上下班接送孩子也方便,所以现在这车就我自己开了,感觉空间各方面都挺合适,前排空间挺大的,头部空间也不错,我一米八坐上去都不觉得局促,后排空间也可以,载人的话是完全没问题的,也不觉得挤。
【动力】
这辆车动力方面是很出色的,平时在市区开就觉得挺不错,起步平顺性很好,加速反应也快,不会给人拖沓的感觉,而且在高速上又有着相当不俗的表现,车子加速之后的推背感就挺强,比大众开起来要强得多,而且超车也很轻松,油门一踩动力相当的足,开起来也是自信心爆棚。
【操控】
车子操控感我感觉蛮稳的,方向盘不会太轻,也不是很重的那种,感觉比较适中,车身稳定性很强,高速开着不会轻飘,而且转向的时候侧倾不是很明显,车子看起来轻快但是开着就完全不是那种感觉,是挺沉稳有力的。倒车影像也挺清晰的,配置的前后驻车雷达还有倒车车侧预警,对这个车的操控配置我是挺满意,比其他合资车型感觉要更足一些。
【油耗】
车子的油耗表显现在是九个多近十个,就这还是前段时间上高速跑下来之后,单就在市区的话其实比这还要高,最近开的多了点比一开始的油耗值是要低了些,不过跟我想象中的还是高了,尤其跟我之前开的车一对比。不过敏美系车好像唯一的缺点就是油耗高了,后期开时间长点可能会稍微好些,到时候油耗稳定了可能就没这么高了。
【舒适性】
前后双独立的悬挂,但是减震的确不是很好,反正过坑坎路段的时候坐车里觉得有点颠簸感,平坦的路段坐着其实还是挺舒服的,座椅的贴合性很强,包裹的感觉很到位,填充物足所以座椅坐着感觉很实在,就是坐的时间久一点也不会有太难受的感觉,好车坐起来肯定是舒服的。
【外观】
我很喜欢这车尾部的设计风格,相比于简单的车尾造型,君越的感觉更有辨识度,层次分明的线条感就很帅气,贯穿式的镀铬条看着也比较高级,跟前脸的造型就有那么点呼应的意思。整辆车看着是比较有格调一些,线条很正而且看着很有时尚感,这辆车我一见它就感觉特别的喜欢,车型的流畅度很有豪车的那种风格。
【内饰】
中控台的样式简单大方,屏幕大小看着也顺眼,造型很有科技感,内饰的用料也比较扎实,皮面材质包裹的面积足,所以整个内饰看上去会更上档次,真皮方向盘还有座椅看着也是很精致,做工也很好,走线整齐接缝细节不错,给人的感觉也会更好。
点评:
优点:
车子动力的表现我很满意,君越这辆车我开着感觉特别有劲,之前都是开的大众,周围开的也基本上日系多一些,美系车开的反而少,所以这次买了这辆车大家还都挺惊讶,没想到我会买美系车型,其实还是因为动力的优秀表现让我觉得很心动。以前一直没开过这么强劲的车型,这一开感觉太棒了,本来还打算两辆车换着开得到,现在都不太想碰之前那辆车了,干脆就专门让老婆开着上下班接孩子了。
缺点:
车子的油耗我感觉还是有点高,因为之前大众车最高的时候百公里也就是七个多的油耗,排量小的原因吧,所以换了这车之后油耗值一下九个多我就觉得有点适应不了,这一个月下来就油费开支都比之前大了不少。另外一个不满意的地方就是车子减震我感觉有点硬,过坑坎路段的时候有点颠,虽然不是很强烈但也算不上舒服,所以路况不好的时候舒适感是要差些。