努力5年，45万怒提Jeep牧马人，开了6个月，车主说了实在话

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随着社会的进步，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是发力十足，不少令人惊叹的不错的车横空出世。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，颇受消费者喜爱。“成功人士”标配的奔驰S级，地位难以被超越，表现光彩夺目。伴随不错的车增多，消费者有了更多的选择，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如Jeep牧马人。提到牧马人，我们不得不把车主王先生的感受说一说，努力5年，45万怒提Jeep牧马人，开了6个月，车主说了实在话。我们看看车主王先生的高见。

满分，有谁不是冲它的外观选的呢。外观前脸漂亮，机盖很有战斗力。老婆有点近视，晚上开车这个灯对她的作用相当于0。效果还是不错的，特别是轮毂，很别致。越野车就适合这种内饰的。需要自己加导航，比较头痛。摸得到的都有皮包裹，整体比较粗狂，还没拆过车子，找个时间体验下真正的敞篷车。内饰味道过大，不知道是不是所有车都这个问题。

这么大个车，空间明显不是问题。两个人坐能够满足，再多人乘坐时上下车较不方便。外观的方盒子已经说了一切空间方面后排放倒以后完全没问题。空间基本够用，后备箱有点小，不是太够用。舒适几乎谈不上，它的本性就是极限越野。有种开宝马的错觉，只是说底盘。音响爽，位置特别，就在头顶上，震撼啊。座椅很舒服，宽大柔软那类的，还有座椅加热，方向加热。

不理解讨论在这车上讨论动力大小问题的人。3.6排量的发动机动力表现很迅猛，比较满意。动力强劲给油就跑全油门加速7秒出头就到100了，越野车可以了。但是平时都在市区使用车子，所以这个可以忽略不计了，扣一分是怕它骄傲。经济时速11个，市区15个。比预想好很多。

操控方面的情况就不是特别满意了。方向盘指向准，没虚位，算是指哪打哪儿吧，开着感觉还是蛮顺手的。还行，跑山路颠得厉害。操控并非牧马人的强项，道路超车不在话下，但相比其他车。开过它之后，我的感受是八个字：既然选择就不后悔！

结语：努力5年，45万怒提Jeep牧马人，开了6个月，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，Jeep牧马人之所以受年轻车主欢迎，酷毙了，外观秒杀很多很多。内饰粗糙大气，因为简洁而高大上了。双门版空间就不要多想了，但是我的Sahara四门版空间就没什么疑问了。硬派越野车，舒适性不是考虑因素。拿Jeep牧马人与同级相比，Jeep牧马人性价比确实不赖。对于这一款能力优秀的Jeep牧马人，大家有何见解呢？