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销量下滑终迎换代,新UR-V将于6月上市,车身加长,动力超过途昂

由 谷太枝 发布于 综合

文蓝湛

在上市3年多时间后,东风本田旗下的中型SUV车型UR-V销量正在日趋乏力。销量数据显示,2020年4月UR-V仅取得了月销857台的成绩,和巅峰时期的月销五、六千台的表现相差甚远,而老对手冠道在4月份依然拥有5340台的月销量,这也让东风本田不得不加快推出新款UR-V。

如今新款UR-V就要来了。在1月发布新款后,新车终于确定将于6月份正式上市。从目前得到的信息看,新款本田UR-V与现款相比,变化最大的特点是车身加长了不少,还有就是发动机全部切换成国六标准排放,这会极大刺激新款UR-V的市场销量。

外观方面,新车与现款UR-V相比有一些变化,特别是中网格栅位置,从以前的双U型设计,已经过渡到开口的正六边形,而且中网黑色部分也改成流行的点阵式,整体来说改款后前脸变得年轻化。大灯的造型带有明显的本田家族特征,辨识度非常高,配合下方的LED式雾灯,有一定的层次感。

新款本田UR-V车尾部分是外观变化最大的地方,虽然灯具轮廓没有多大变化,但是质感更好,而且升级成透镜式,立体感更强。贯穿式的尾灯依然不落伍,本田车标位置作了相应调整,整体上比现款更加协调。

新款本田UR-V内饰部分变化不大,基本保留了现款设计,中控液晶屏依然搭载了本田开发的智能互联系统,这个系统实现人机互联,可以满足消费者在线听音乐、在线观看视频等各种娱乐体验。此外,还有AI语言自动识别功能和在线支付功能等,而且操作反应速度也比较快。

新款本田UR-V的车身尺寸为4856*1942*1675mm,轴距2820mm,相比现款的尺寸4825*1942*1670mm,长度增加了31mm,高度增加了5mm,轴距方面保持不变。不过,与竞争对手相比,UR-V的轴距显然有着不小的优势,如丰田汉兰达才2790mm,大众途观L为2791mm,加上本田UR-V全系5座车型的设计,不管是后排空间还是后备厢的装载能力,新款UR-V都要比竞争对手出色。

动力总成方面,新款本田UR-V的发动机还是继承了现款的1.5T和2.0T,但已全部升级到国六标准排放,符合国内所有地区的上牌要求。1.5T和2.0T最大功率分别为142千瓦和200千瓦,特别是主流的2.0T发动机,动力输出已经超过了丰田汉兰达和途昂的162千瓦,动力强劲。

油耗方面,新款本田UR-V的油耗表现也比较出色,传承了本田发动机高动力低油耗的特点,百公里8.7升左右,对于一款中型SUV来说,这个水平是非常值得肯定的。还有就是其搭载的9AT变速器,比汉兰达上的6AT和途昂的7挡双离合,在驾驶舒适性和燃油经济方面,新款本田UR-V都表现出可圈可点。

写在最后:

本田UR-V由于排放标准问题,现款销量受到了一定程度的影响,但是随着新款的上市,对比竞争对手在轴距和动力有着明显优势的情况下,新款本田UR-V的市场表现值得期待。还有就是外观方面,前脸的年轻化调整,尾部尾灯的立体化升级,也将为新款本田UR-V快速打开市场提供助力。当然,面对老对手冠道,新款UR-V还有比较长的路要走。