从受众度上来说，凌渡L出自大众品牌，驰骋市场多年已经有了一定的品牌声望，同时凌渡L的定位是一款A+级轿车，也是目前市场认可度较高的车型之一，所以诞生便自带流量，受到业内外人士的广泛关注。
在预售之前，我们就已了解过全新凌渡L这款产品，简单来说，这是一款让人惊喜却又担忧的产品。
惊喜的是大众终于跳脱了套娃式设计，赋予了全新凌渡L较为新潮的躯壳，我们不可否认这一代新凌渡L拥有更加匹配年轻人的属性。颜值上，打破消费市场固有认知与思维的设计理念，使新凌渡L不再那么“大众”，甚至一眼看上去我们就可以很清晰的辨别该车就是在针对年轻化、品质化市场。
的确，在95后与00后当家做主的时代下，他们需要符合自己审美的产品，而全新凌渡L的轿跑掀背式车身、无边框车门、发光Logo、水滴大灯以及更加“万物皆可互联”的车机系统、宽敞的乘坐空间等属性都极其贴合新生代消费群体的需求，似乎全新凌渡L映射出年轻人的全部喜好。
惊喜之外，全新凌渡L还有让人担忧的点儿，也就是该车在动力结构上的“不完善”，匹配了大众EA211系列1.4T引擎，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，这台引擎已经服役市场太多年，质量可靠性等虽然没得挑，但相对“沉稳”的性能匹配在这台塑造相当激进的产品中，还是会给人一种格格不入的感觉。
动力可以不强，但换挡不能不顺畅
更重要的是引擎相匹配的变速箱是大众的干式7DCT，我们都知道目前干式双离合变速箱的口碑已经无限接近“三缸引擎”，其弊端在于换挡的流畅度不足，而且会造成变速箱过热从而以引发质量问题，这也让消费市场口碑的排斥性远大于包容性，那么基于这样的大环境下，全新凌渡L仍然敢于应用干式7DCT，无疑是在为产品制造负面声音。
而如今随着评价的褒贬不一，售价也疑似被曝光，按照相关媒体报道，全新凌渡L的预售暂作价为15.99万元-19.99万元，共分为风尚、舒适、豪华、旗舰四个版本。
1.4T+干式7DCT，顶配接近20万，不得不说，这样的定价是大众太过自信，甚至可以说是盲目自信，毕竟这是一台A+级轿车，而且搭载的动力系统并不算强，即使设计上有不少亮点，但这样的价格也显得太高了些。
20万裸车价格，目前市场中都能买到一些较为热门的B级车，比如2.0T的君威、1.5T的雅阁、2.0L的凯美瑞、亚洲龙、2.0L的天籁等，相比之下更大的车身更气派的外观无疑会比丰富的配置更能取悦用户，而且凌渡L在核心动力结构上还没有太多优势，自然会降低用户的期望值。
事实上，定价过于自信的产品也有不少，比如丰田的亚洲狮与凌派，A级车的产品力卖到B级车的价格换来的也只是后续的无限降价，毕竟它们所面临的竞争对象已不仅仅是速腾、思域等合资热门车，还有星瑞、影豹、奕炫MAX等国产高性价比产品。而大众自然也深谙其道，所以在初期给了一个相对比较高的价格，待到未来该车上市后在以促销的方式进行售卖也不是不可能，“高开低走”也比较符合大众卖车的方式，因此若是对全新凌渡L有兴趣的朋友，还是再等等吧。