为什么雷克萨斯在美国比宝马便宜这么多？

在不考虑折扣的情况下，我们看看美国的雷克萨斯相比同级别的宝马到底是便宜还是贵。我们来挑选如下几款车进行比较，为保证公正性，我们选择了它们在国内相互竞争的轿车，并且同时比较它们与国内的售价。

无任何选装的宝马3系，没有无钥匙进入，连仪表都是机械的。最低配即是330i，2.0T高功率售价，最大马力255匹，百公里加速5.6秒，MSRP价格（官方指导价）41250美元，折合人民币28.24万元。显然美国版的宝马330i比国产版便宜将近10万。

雷克萨斯ES美国版没有2.0L的排量，最低都是2.5L的4缸发动机的ES250，而且还是四驱版本，起步价39900美元，折合人民币26.73万元，比入门版的宝马3系便宜了1.5万元。但值得注意的是，入门版的ES250配置相当低，座椅都是织布的，相当于国内的ES260卓越版，而国内的售价是34.6万，但国内版本没有四驱，而且舒适性配置更高，两者差价月8万元。雷克萨斯LS起步售价75450美元，折合人民币50.5万元，最低配车型为LS500，搭载的是3.5L V6自然吸气发动机。这个版本国内现在已经没有引入，国内进口LS最低配都是混动版本LS500h，对应的美国版售价是80010美元，折合人民币53.56万元，而国内LS500h优惠后售价77万元。

美国版宝马7系起步价86800美元，折合人民币58.11万元，最低配是3.0T 直列6缸发动机的740i，没有2.0T的730。而国内的宝马740的起售价为93.8万，优惠后售价78.8万。

总结：两者在美国的售价并没有拉开本质差距，反倒是国内价格普遍比美国高不少，从上面的比较可以看出，在美国，雷克萨斯的ES相比宝马的3系起步售价便宜约1.5万元，但考虑到宝马3系最低配就是2.0T的高功率发动机，ES250仅仅是2.5L的4缸自吸发动机，各种配置宝马330i领先，两者的售价并未拉开本质差距。但可以肯定的是，无论雷克萨斯还是宝马，国内的售价比美国版本都高了很多。