又一豪车跌至“白菜价”，28万跌到22万，2.0T爆发249马力

一说起豪华品牌车型，我想大家肯定会想到德系的奔驰，宝马，奥迪，确实作为一流的豪华品牌，旗下的车型在国内保有量以及影响力都是非常高的，不过随着近几年二线豪华品牌的快速崛起，比如凯迪拉克，沃尔沃，林肯等，在国内也是非常受欢迎的，今天小编再给大家介绍一款车型-捷豹E-PACE，又降了，28万跌到22万，2.0T爆发249马力，开出去比宝马X1有面子

说起捷豹，我想大家都知道，虽然进入国内时间比较晚，但是旗下的捷豹XEL，捷豹F-PACE等车型，在国内保有量以及影响力都是非常高的，捷豹E-PACE作为一款紧凑型SUV车型，和宝马X1，奥迪Q3属于同一级别，无论是外观设计上，还是整车配置上，表现都是非常不错的

外观设计上，捷豹F-PACE整体看上去稳重大气，前脸设计采用了捷豹家族式的设计语言，大嘴式的进气格栅，中间搭配黑色的中网，看上去霸气十足，前脸下方两侧采用了黑色的进气格栅进行装饰，提升了整车不少高级感，大灯设计也是非常的犀利，采用了分体式的灯体，搭配LED灯源，点亮后识别度也是非常高的，即便是和宝马X1相比，也是非常的有优势

来到车身侧面，E-PACE给人感觉略显敦实憨厚，缺少了捷豹一贯的飘逸气质，不过倒是很精致的，尤其是车顶弧线向后方的过渡，有些类似时下流行的轿跑型SUV设计。较为窄小的侧窗造型，配合着尾部竖直的下滑处理，显得车身格外壮实，同时在前后起伏的高腰线映衬下，既起到一定塑形作用，也增添了些肌肉感。前翼子板处的镀铬装饰，属于捷豹车型的标志性元素之一，让细节处多了点高级感，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热，全车长宽高分别为4411mm，1900mm，1649mm，轴距为2681mm

尾部设计上，捷豹E-PACE整体看上去简单大气，采用了家族式的设计语言，尾灯采用了熏黑细长的灯体，内置分体式的LED灯源，点亮后识别度也是非常高的，尾灯上沿的横贯式设计，一定程度上延伸了车尾视觉宽度高位设计的双边圆形排气筒，看上去也是非常的霸气，即便是和宝马X1相比，也是不相上下。

内饰设计上，捷豹F-PACE整体看上去中规中矩，简单大气，前操控台各个布局之间也是非常的分明，中控采用了一块內镶式液晶显示屏，集成了多媒体导航为一体的配置，换挡处采用了机械式电子换挡杆，提升了一定的操控体验，座椅采用了真皮包裹，坐上去也是非常的舒服，后排空间表现也是非常的宽裕，即便是坐满人的情况下也不会感觉到拥挤，车内还采用了大面积软质材料包裹，质感和美感得到了大幅度的提升，后排空间表现也是非常的宽裕，即便是坐满人的情况下也不会感觉拥挤，全车还配置了无钥匙启动，无钥匙进入，全景天窗，感应尾门，电动后尾门，车内氛围灯，座椅加热，自动泊车入位等一些实用化配置

动力上，采用了2.0T发动机，分为高功率和低功率两个版本，最大马力为249马力，最大扭矩为365牛米，最大功率为183KW，动力表现也是非常的强劲，相比宝马X1的1.5T三缸发动机来说，也是有着明显的优势，传动部分采用了9AT变速箱，发动机和变速箱之间调校也是非常的平顺有力，全系标配适时四驱系统，通过能力也是进一步的提升，指导价在28.18万-38.58万之间。又降了，28万跌到22万，2.0T爆发249马力，开出去比宝马X1有面子