纵观5月份A0级小型车销量,丰田荣膺第一、第二名,新飞度即将登场

今天为大家带来2020年5月份国内市场小型车(A0级)的销量情况!从数据上看,丰田在这个级别已经称霸,旗下的YARiS L致炫和威驰在5月份分别卖出了7405和4810辆,包揽了冠亚军,同时YARiS L致享和威驰FS也分别收获了2999和2190辆,4款车型加在一起,成绩已经超过1.7万台,完全是无人能敌的状态。懂车的朋友都知道,其实这4款车都出自同一只不过是两厢和三厢的区别,而且外观造型略有不同,其它方面完全是一模一样,但就是这种看似“耍流氓”的操作,却为丰田赢得了市场,致炫/威驰/致享/威驰FS这4款车的优点就在各方面表现十分均衡,空间在同级别里数一数二,燃油经济性好,再加上丰田“开不烂”的质量口碑让消费者十分信赖,因此它们的成绩一直非常稳定。

排名第三的是每月销量4720辆的大众polo。在去年换代之前,大众Polo依然是小型车市场最受欢迎的车型之一。偶尔,大众Polo的销量还是很高的。虽然老款Polo的空间并不大,但大众标志和良好的底盘驾驶质感让这款车成为消费者关注的焦点。不过,换代后,新Polo在大众MQB平台的基础上打造,车身尺寸明显升级,弥补了之前空间上的不足。同时,外观和内饰也变得年轻、动感,配置也有所改进,但其销量却一直在下降。原因是价格有问题。新Polo官方指导价为人民币99900-123900元。其实,很多A级车都可以用这个价格买到,比如轩逸经典、别克英朗等,无论车身尺寸还是内部空间。消费者为何选择较低档次车型?

本田“超跑”飞度在5月份卖出了4687辆排名第四,飞度在这个级别里早已经是神一样的存在,除了空间大、油耗低、动力强这些因素以外,极高的可玩性也是让它能够封神的主要原因,“买飞度不改,不如推下海”,这句话足以证明消费者选择它的目的。与大众POLO不同,如今飞度成绩下滑却是有情可原,因为现款车型一直没有更新满足国六排放标准的版本,而全新飞度已经呼之欲出,在近期举办的2020粤港澳大湾区车展上,我们也是见到了这台车的真容,全新飞度外观一改之前的犀利,变得可爱呆萌,内饰则与时俱进更有科技感了。动力方面,全新国产飞度将搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力(96千瓦),但关于混动版车型,目前还暂未有进一步信息,让我们拭目以待吧!

其余车型中,现代瑞纳在5月份卖出了3791辆排名同级第五,已经停产的雪佛兰赛欧依然扮演打不死的角色,单月收获了2142辆排名第八,现代瑞纳与名爵3分别收获了2050和1849辆,搭上了前十名的末班车,而此前一直表现优异的起亚焕驰本月突然遇冷,仅有1737台进账,宝骏310在今年也彻底褪去了王者光环,单月仅售出1729台,长安悦翔卖出1324辆,成为了榜单上最后一款销量达到四位数的车型。

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