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提了台进口的宝马5系,石青车身,暗夜蓝内饰,华晨宝马没有

由 太史忆秋 发布于 综合

宝马,德系豪车的代表之一,BBA里的老二。很多人对宝马最深刻的印象还是操控,经典之作就是3系。随着国内经济水平的不断提升,买一台3系这样的B级车已经满足不了部分客户的需求,所以5系这种C级中大型轿车路上也是越来越多。宝马5系很早就实现了在华生产,由华晨宝马出品,从品控上来说老刘个人觉得跟进口的应该不会有大的差别,华晨宝马的工厂在宝马全球工厂里也属于佼佼者。不过有些车型或者说配置是华晨宝马没有的,就拿5系来说,华晨出的都是Li长轴距版,包括顶配540Li都是,而进口的宝马是标准轴距的,今天老刘就给大家聊下进口的5系:

这是一位车友提的宝马530i,不是从沈阳铁西出发,而是从德国不莱梅远到而来。这台530i外形跟国内华晨的5系最大差别或许就是这个颜色了,看起来有点像奥迪的水泥灰,实际上这个颜色官方称为“石青”,不同的角度光线下看起来也有些差异,这个颜色华晨宝马出的5系里没有,只有进口5系配置了,属于专属。车头其他结构上没有什么差别,标准的双肾格栅,前杠包围,鹰眼大灯都是熟悉的样子。

这个角度看确实又偏灰色一点。从前杠设计看,这是一台M运动套装版。目前5系进口到国内的就三款车,全部带M运动套装,没有豪华套装版。从级别上来说,宝马5系属于中大型轿车,正面竞争对手是奥迪A6、奔驰E级。这台530i的车长要比华晨宝马的530Li短一点,规格为4954*1868*1489,轴距2975,整备质量1695公斤。而华晨宝马5系车长接近5米1了,轴距也多出11公分,但重量差别不大,两者只有25公斤之差。

尾部造型、线条跟华晨宝马5系没什么差别,主要是少了“华晨宝马”这四个字,另外就是530Li变成了530i。车尾整体看比较简洁,排气管是双边共两出,做了镀铬尾喉装饰,豪华感不错。

这台进口530i的内饰配色也是比较特别,叫“暗夜蓝”,这个内饰配色华晨宝马5系也是没有的。以前宝马的内饰经常被吐槽豪华感不足,但如今的5系明显有了进步,跟奔驰E级或许还有一点点差距,但对比其他同级竞争车型还是有优势的。全车座椅都是真皮,属于运动风格座椅,带多向电动调节、腰部支撑、腿托,标配了座椅加热,可以选装座椅通风。

中控功能区层次分明,顶部是一块10.2英寸的多媒体大屏,内置了GPS导航系统、道路救援呼叫、车载蓝牙电话、360°全景影像、多媒体娱乐系统、语音识别控制系统、车载互联,整车标配哈曼卡顿音响系统,带12个喇叭。三幅式真皮方形盘集成了定速巡航、音量调节、电话等功能,背后带有换挡拨片。仪表盘是全液晶的,有多种主题可选,尺寸达到12.3英寸,可选装HUD抬头数字显示功能。这台530i车内带有11种颜色的氛围灯,晚上车内也是豪华感十足。

动力部分,进口的5系跟华晨宝马5系没有差别,530车型搭载的都是2.0T高功率版发动机,最大马力252Ps,最大扭矩350Nm,在1450转的时候到达,基本起步稍微踩点油门就到了。这台发动机是缸内直喷,需加95号油,目前是国VI排放标准。变速箱还是熟悉的8AT,驱动形式为后驱,前悬双叉臂,后悬多连杆,都是独立悬架。这台530i官方公布的0-100km/h加速只要6.2秒,在2.0T车型里属于非常快的了,毕竟车重近1.7吨。目前5系主流还是选择华晨出的长轴距版本,标轴的进口5系更多的或许是一种情怀感吧,老刘个人感觉两者其实没多大差别,当然进口的5系要稍微贵一点。各位网友,你们是愿意选长轴的华晨5系,还是标轴的进口5系呢?欢迎留言讨论!