特斯拉美国的宿敌国产了 开起来到底行不行
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特斯拉Model Y自问世以来,就在全球市场掀起一股新风暴,在国内新能源市场中销量抢眼。而在它的“老家”北美市场,却有这么一款车与它相爱相杀。这台车在北美市场的销量一度抗衡特斯拉Model Y,它就是同样富有盛名的福特Mustang Mach-E,顾名思义它有着福特Mustang的基因传承,而内在的“灵魂”则是一台纯电动的中型SUV。
(提前跟大家说个冷知识,Mustang Mach-E的英文读音很有意思,并不读作“玛驰E”,而是读作“马克E”)
很庆幸福特在电动化这件事上,没有采用不少传统品牌“油改电”的做法,而是打造了全新的电动化平台,并且赋予其“Mustang”的经典金字招牌。
这么一台有个性的纯电动车型,怎么会缺席大力推广新能源的国内市场。其实它早前已经由长安福特引入到国内生产,但目前在马路上您暂时还见不到它,它将在秋季开启预订,而正式的交付时间则是在今年年底,此前已经公布了官方指导价,详情请见下表。
2021款Mustang Mach-E | |
车型名称 | 厂商指导售价 |
标准续航后驱版 | 26.50万元 |
长续航后驱SE版 | 28.20万元 |
长续航后驱版 | 30.99万元 |
长续航全驱性能版 | 33.99万元 |
GT First Edition | 37.99万元 |
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从配置分布以及定价上可以看出Mustang Mach-E在国内外都是奔着对标特斯拉Model Y而来的,但在国内市场情况还有些许不同,在国内除了特斯拉以外,国产新能源品牌的实力也不可小觑,所以Mustang Mach-E在国内市场除了要面对老对手Model Y以外,在这个级别内还将迎战蔚来EC6以及最近热度很高的极氪001。
为了表明自己与Mustang一脉相承的血统关系,Mustang Mach-E在全车上下,找不到一个福特“Ford”Logo,遍布全身都是Mustang的字样或者跑马标,今天在场地中试驾和实拍的车型均为后驱长续航的版本。
外观|不错,很有精神!
内饰|中控屏是iPhone100?
空间|后排头部空间短板
编辑点评:
Mustang Mach-E在国内最大的竞争对手就是同样来自美国的特斯拉Model Y,此外也会面对来自国产新能源品牌的挑战。Mustang Mach-E拥有成熟的大厂调校,让它行驶方面的优势非常明显,底盘和转向调校非常老道,如果您喜欢驾驶,那么Mustang Mach-E对您的吸引力会相当大。在外观和内饰方面,传承了很多Mustang的经典元素,整体颜值非常高,外观设计的接受度也不错。
这样一款完成度高的产品,综合实力不容小觑,但在未来的道路上也会是机遇与挑战并存。有两点比较关键,一个是现阶段芯片不足导致的产能问题,另一个则是特斯拉可能随时“不讲武德”进一步下调售价,打价格战。Mustang Mach-E的市场表现究竟如何,待年底大规模交付后方可见分晓,让我们一起拭目以待。
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