比亚迪唐新能源值得入手吗？还在犹豫的朋友，听听车主的用车感受

2021-04-04由费玉荣发布于综合

说起比亚迪，几年前发售的比亚迪唐最让我印象深刻的是，这辆车100公里的加速时间只有4.9秒，媒体试运行会上邀请了和大量百万豪车一样的PK，结果当然是比亚迪唐获胜了，新型比亚迪唐也有一段时间发售了，在颜值、配置、动力等各方面都明显提高了。

为了满足比亚迪的唐新能源读者的关注，前几天给您的车主叶先生介绍了比亚迪的唐新能源车的感觉，事实上，在选择车的初期，原本打算选择丰田汉兰达，但是在店里体验了试运行后，销售方认为需要尽快带着车追加内饰，叶先生直接拒绝了，销售态度冷淡了，因此，叶先生离开丰田4S店后，绕过马路对面的比亚迪4S店，乘坐了比亚迪的唐新能源车。

为什么决定买那个呢？第一个原因是解决车牌问题，第二个可以选择7个座位的车型，最后，叶先生选择了2018款DM2.0T全时四驱智共享型7座，该公司的指导是，到了25.9万元的最后一次免税，总的来说，这个价格非常合理，可以强调购买新能源车的优势。

关于外观，“汉兰达在同类车型中评价很好，但脸部价值却输给了比亚迪的唐新能源，比亚迪在研究开发新一代比亚迪唐时，用重金属邀请了前奥迪的设计总监，以崭新的设计风格，让第二代的滇唐焕然一新，值得注意的是，比亚迪的唐新能源还配备了一对很漂亮的前灯，关键还采用了流水方向转换的设计，无论如何在比亚迪聘请了奥迪的设计监督后，新发售的车型都十分受到国民的喜爱不得不说。

车身的侧面也同样，与初代比亚迪唐相比取得了显著的进步，摆脱了复制品的影子，这是对车的主叶的称赞，除了浮游式的车辆顶端是亮点之外，22英寸的车轮也很引人注目，有一个刹车片和一个可怕的刀片，缩短了紧急刹车的距离，但是，车主叶先生反映给我们，身边的车主都出现过不同程度的朋克，也许和车胎平比率有一定的关系，总之在去马路牙子的时候还是非常注意的，毕竟这辆车的枢纽也很便宜不痛。

最让用户满意的是内饰部分，整体中控台经过新的设计布局，将所有功能按钮集中在旋转大屏幕上，整体中控台的配置非常简洁，同时，车内的材料加工也有很大的进步，车内可以触摸到的地方都包着皮质，功能区域的区分也很合理，除了旋转式的中控大画面外，还搭载了全液晶仪表板，展现出强烈的高科技感，屋顶上设置了巨大的全景天窗，配合车主叶的购车需求，和家人出去野餐的时候，还能看到不同的风景。

车身尾部，比亚迪的唐新能源右下角贴着4.5S的标志，我说明这辆车的动力表现并不坏，据车主叶先生说，我从开车到现在大约跑了2000公里左右，整体的动力表现非常满意，特别是从信号灯出发的时候，如果用力踩的话，会有强烈的推背感，根据调查的数据，搭载了2.0T发动机+前后的马达动力组件后，综合扭矩为950牛米，是相当可怕的数据，因此，各位读者朋友们，你们对于花27万提比亚迪唐新能源有何看法呢？欢迎在下方留言评论！