【韩系动向364】起亚EV6订单量超产能，提前停止接单，这是啥车？

起亚11日宣布：“由于客户对EV6预定量持续增加，已经超出了之前计划的预订数量，因此，原定于截止到5月31日进行的新车预订计划，将在5月14日关闭。”

从3月31日开始接受预订的EV6，在40天内超过了30,000辆订单，远远超过了今年的13,000辆的生产目标。每个型号的预订率分别是标准续航版9%，长续航版66%，GT版20%。这表明用户普遍选择了长续航版，个人客户在线预定率达到54％。

起亚计划在未来保留预订期，并不是为了接收更多订单。以为EV6预订的客户提供选择车辆的内饰，配置和颜色的时间。而交付的时间表会分别通知给客户。

说实话，这款车的火爆程度超过了我的想象。

其实 起亚EV6已经在2021上海国际车展上对外亮相过了。当时在车展上的时候就吸引了很多人的关注。

那么这款车有哪些独特之处呢？首先它是起亚最新纯电动汽车专属平台E -GMP平台的产品。所以也能看成是起亚汽车的一次重大的转型。

在外观方面已经与之前其他的车型完全不同了，没有了"虎啸式"的前脸，造型方面更加简约立体。这款车在车尾的设计上比车头的设计要更加的大胆，车尾的设计让它看上去并非像是一个完整的三厢车，而更像是两厢半。车尾贯穿式的尾灯设计一直延伸到车身两侧的翼子板上

在内饰方面的设计也是全新的，双幅式的方向盘造型非常的简约，贯穿式中控大屏幕的设计与现在起亚K5凯酷的设计非常的相似。旋钮式的换挡机构也是目前起亚流行的设计元素。

这款车我认为最大的特点是它在保留了纯电动汽车具有充足科技感的同时，依然保留了传统汽车，非常实用的设计理念。

在尺寸上，该车的车长达到了4640毫米，轴距达到了3000毫米。比目前市面上的一些紧凑型SUV都要大一些，在轴距方面甚至也超过了很多中型SUV。

在动力系统方面，由于使用了E-GMP平台。因此它具有该平台上的一些共同特点。新车或将提供58kW·h和72.6kW·h两种电池组并提供单电机、双电机版本，其中双电机最大功率230kW，WLTP工况下最长续航550km，另外这款车还配备800V高压快充，15分钟即可充至80%。

除此之外，EV6还有一个高性能的版本，EV6GT，它是史上最快的起亚，EV6 GT具有最大的输出功率584马力和最大扭矩740Nm的动力性能。基于E-GMP平台打造的纯电动汽车。为了提升性能，使用了21英寸高性能车轮和轮胎，大容量盘式制动器，电控悬架（ECS）等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。