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尺寸动力均缩水!2019款雪佛兰科沃兹来了,这些改动会被认可吗?

由 无英 发布于 综合

最近发售的皮质酶已经成为雪佛兰最热的产品,虽然很多媒体都认为有爆炸性的潜在能力,但老实说,笔者对这个产品并没有太大的期待值,在外形设计中,除了具有更年轻的元素外,动力系统和产品的定位也没有那么高,这是一个更加强大的市场地位和潜在的引擎,在未来的三个更大的竞争,如果不能再看到科雷斯的大旗,熟悉该产品的朋友们,自2016年发售以来,科沃兹迅速成为雪佛兰销售的支柱,即使在今年汽车行业整体不景气的前提下,每月稳定的出口也接近2万台,随着时间的推移,这个产品也到了中期变更的年限,刚刚在科尔泽发表,2019种雪佛兰科沃兹也来了,除了外观方面的变更外,更让人吃惊的是,新车的尺寸动力都缩小了,这些变化大家认可吗?下面咱们就借着这个机会来一起深入了解一下这款新车。
首先在外观设计方面,作为中期车型,改变雪佛兰科沃兹2019款的服装,进行新的家族式的前台设计,上下体式的大的口式积木的内部采用了黑色的中网,正面和侧面都有强烈的冲击力,发动机盖凸起筋线也为新车加了几分气势,同时在传统雾灯位置,新车还参加了L性吸气口的设计,加上突出的前唇,运动气息更浓厚。
车体侧面部分相对较多收敛,整体形态整齐,从前前灯组到车尾的腰线贯穿前后两个车把,并有一定的上升趋势,新车呈现出向前俯冲的运动姿势,车尾的设计具有很强的家庭式风格,尾灯组的造型与科鲁泽十分相似,只是贯式铬电镀条少,但整体看来还是比较大方,属于不求有功但求无过的类型,关于车身尺寸,根据现有的规则,一般来说,中期车型更新,新车的尺寸增加,但2019雪佛兰科沃兹的3个尺寸有一定的缩水,宽度高度4474/1737mm,轴距方面依旧为2600mm。
关于内饰部分,整体造型发生了很大的变化,虽然仍然是典型的美系风格,但中控台更有层次感,通过更多折线和不同材质的组合,打造出了更强的立体感,关于动力方面,在推广3缸引擎的这条道路上,GM绝对是其先驱,而2019种雪佛兰科华茨也幸而未被免除,新车搭载了LIV的1.0T的3缸引擎,唯一的喜悦是LI5的4缸发动机,排气量由现在的1.5L缩短为1.3L,最大输出功率为103马力(76千瓦),传动系统由5张手册和6速的手合起来变成1个变速器。
总结:作为中期机型,2019款雪佛龙科沃兹的变更不亚于一次型号转换,不仅外观值大幅度调整,尺寸和动力系统也发生了巨大变化,对此,大家怎么看