车企销冠比亚迪，能否扛起“仰望”这面价值百万的大旗？

2023年1月5日，是一个可以载入我国汽车工业史的日子。

因为的这一天，一个售价超百万的高端新能源汽车品牌“仰望”正式诞生了。

虽然在新能源车市场，近两年众多的自主汽车品牌市场表现抢眼，整体的品牌力也有了很大的提升，出现了诸如蔚小理、极氪以及岚图等高端新能源车品牌。

但是，至今还没有一个售价超百万的自主车企。

毕竟，以当前的形势来看，自主品牌车企售价能在30万元以上的车型，已经算是“天花板”级别的存在了。

作为去年自主车企的销量冠军，甚至也很有可能是国内车企的销量冠军，比亚迪汽车在去年销量大爆发后，终于开始进军高端车市场。

于是，仰望品牌应运而生。

在发布会现场，仰望品牌售价百万的硬派越野车U8正式亮相。

新车长度超过5米，宽度超过2米，还搭载了比亚迪自主研发的“易四方”技术平台。不仅可以实现原地360度转向，而且还具备深水脱困的能力，越野性能非常强悍。

新车还将会搭载独立驱动的四电机和比亚迪刀片电池，最大功率可达1100马力，零百加速在3秒级，百公里刹停距离低于40米。

除了这款售价超百万的越野SUV，仰望品牌旗下售价超百万的纯电性能超跑U9也同步亮相。

新车不仅在外观设计上采用了经典的超跑元素，据说零百加速更是达到了2秒级。

其实，早在去年的比亚迪第300万辆新能源车下线仪式上，比亚迪官方就已经透露了关于仰望品牌的相关信息。

在之后的很长一段时间内，仰望品牌也都是整个汽车界关注的焦点。

那么，作为国内车企的引领者，比亚迪汽车能否扛起“仰望”这面售价百万的大旗？

关于这个问题，我们从以下两个方面做一下分析。

首先，就比亚迪自身而言随着销量的增长，其品牌力也得到了非常大的提升。

如果研究过比亚迪旗下车型的销量，你会发现除了走量的海豚、秦、元、宋等车型外，售价超30万的汉、唐这些旗舰车型，在销量方面在同级别车型中，同样也是名列前茅。

特别是比亚迪汉，已经把BBA的56E远远的甩在身后。

还有，销量数据显示比亚迪旗下的豪华汽车品牌腾势12月销量环比增长73.9%。

这足以说明，深耕新能源车领域、有着强大技术积累的比亚迪，已经受到了市场和消费者的青睐。

对于广大车主而言，比亚迪同样也可以很高级。

其次是市场层面，虽然高端新能源车不少，但是售价超百万的车型并不算多。其中主要以特斯拉、保时捷、奔驰、宝马和奥迪的高端车型为主。

从品牌定位来看，仰望品牌正式发布后，未来所竞争的对手大概也是上述品牌了。

至于法拉利、宾利这些市场占有量不大、售价也更高的超豪华汽车品牌，应该和仰望不会形成正面竞争。

虽然仰望是全新的汽车品牌，在定位上甚至还要高于保时捷、特斯拉和BBA，但是在比亚迪的核心技术赋能下，其市场竞争力仍不容小觑。

所以，在车快评看来，比亚迪举全力打造的仰望品牌，将会带领自主汽车品牌在百万级豪华车市场后发制人，实现对德系和美系汽车品牌的反攻。