赛道式跑车，250cc单缸水冷，最大马力26.5，带ABS或2.98万元

据信，许多车手对这种仿制的赛车并不陌生。正如跑车在汽车工业中的地位一样，仿赛车在摩托车工业中也很受欢迎。引人注目的外观、大包围的车身设计、低俯卧的骑行姿势和十足的运动感，都是我们喜欢模仿赛车的原因。对于入门级新手来说，小排量大众成熟稳重跑车的首选估计是阿普利亚GPR 150，号称赛道之王。

不过今天老王要给大家分享的是和阿普利亚GPR 150一脉相承的更大排量的阿普利亚GPR 250，这款跑车一经在今年的摩博会上亮相就引发了很多人激烈的讨论，下面咱们就一起来看看这款车究竟怎么样吧。新款高颜值跑车，配双通道ABS，14升油箱，最大马力26.5匹。

外观

就外观来说，阿普利亚GPR250的整体设计还是很有大排量跑车的感觉，运动气息十足，并延续了阿普利亚GPR150的总体风格，两者在外观上的变化并不明显。典型的赛道风格，银灰色的车身配色，呆萌的双车头大灯（大灯和转向灯依旧是卤素光源），还是熟悉的味道。

分离式的手把设计，增加了更多的玩乐性。另外，这款车的排气管是隐藏式的设计，带来较高的辨识度。目前，这款车预计明年才会正式上市销售，价格并没有公布，预计参考售价在29800元左右。

配置

配置方面，仪表盘采用的是常见的机械指针 液晶屏的形式，还是很实用的。刹车部分，采用的是前后碟刹组合西互卡钳，并匹配双通道的ABS系统，制动效果还是很有保障的。减震部分，倒置液压阻尼前减震，后减震是中置设计，舒适度还是可以的。

其他参数方面，车身尺寸为1950*770*1100mm，轴距为1350mm，油箱容积为14升。另外，阿普利亚GPR250仍采用的是双翼粱铝合金中空车架，轻量化的车架让净重保持在了150kg。

动力

动力系统，阿普利亚GPR250搭载的是一台单缸水冷四冲程发动机。其中，实际排量为249.2cc，最大功率为19.5kw/9000rpm（最大马力为26.5匹），最大扭矩为22N.m/7500rpm，压缩比为11.3:1，缸径行程为72mm×61.2mm。

看到发动机的数据之后，想必很多人也明白了这款车为什么会引发热议了吧，引擎的动力参数竟然和春风250NK搭载的那台发动机技术参数保持一致（外观也很相似），虽然官方并没有什么确切的说法或消息，但很多人还是猜测这颗发动机来自春风。

小结

总的来说，老王觉得宗申和阿普利亚合力推出的这款GPR250的整体感觉还是不错的，虽然给了一些惊喜之外，也给车友们一些疑惑，但各方面的种种表现和品控方面还有待市场的检验。

而就算这款跑车采用的是春风的发动机，这也是没办法的事情。对于春风来说，老王觉得给自家的即将上市的SR250找了个强劲的对手，而对于阿普利亚来说，既是降低了成本，但兵险招消费者未必买账。

不知道大家对阿普利亚GPR250这款跑车怎么看呢？欢迎在下方留言评论。