外观上看这辆车,外形复古大气,刚硬有力,第一眼给人的感觉就很不错。从力帆k19正式发售后,目前销量已突破3000辆,那么这款车的性能究竟怎么样?
力帆k19采用的是一台NBF升级后的二代水冷发动机,国际六档,排量150cc两气门,电喷系统,平衡轴。可以看得出来,这两年力帆厂家对摩托车发动机的研发,可谓是煞费苦心。在我们国内很多厂家,都不愿意研发摩托车发动机,投资大,收益率不成正比,是一个重要因素。
双涡轮燃烧室,最大功率10kW/8500rpm.最大扭矩12.8N,偏置曲柄连杆,低张力活塞杆,可实现高档位低转速巡航,大大提升续航里程。
其他150车型普遍采用10L主油箱,而力帆K19则设计一个14升水滴形大油箱,续航方面有绝对的优势,这辆复古车型,难道是用来跑长途用的?油箱容量大,油耗又这么低,腰好的小伙伴可以挑战一下k19长途摩旅的感觉。
全车采用LED灯源,大灯远/近光采用分体式设计。前置转向灯,史无前例的设计在转向盘上,脑洞大开的设计师啊,外观效果还不错。
整车重量160公斤,最大载重150公斤。如果你有150斤,你的挡泥板最好不要比你重,超过最大载重能力,容易热衰竭,从而损坏发动机。这款车,总体来说不错。复古车的外形,街车的动力,富有运动感的设计,定位方向城市长途通勤能力不俗。自主研发的发动机,价格相对也比较算亲民。毕竟研发需要不菲的资金投入,对于力帆K19,你怎么看?
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