联通退2G，移动退3G，电信2G3G全都退！这意味着什么
近日，关于5G的消息一波接一波，5G手机也将密集的发布，加上近日中国移动逐步开始3G的退网工作的消息，无不暗示着我们的生活即将进入5G时代。
技术对世界的革新，永远超乎我们的想象。
对于5G而言，2019是\"C位出道\"之年。5G不止是一次简单的通讯技术升级，更会产生\"大爆炸\"式的变革，全面重塑商业生态，以更快的传输速度、超低的时延、更低功耗及海量连接开启万物互联新时代。
其实,时下技术引起的变革不仅在通讯方式上，就连出行方式上，也正在经历技术迭代的浪潮，以中国品牌B级混动绝对销冠博瑞GE为例，这其中就有不少亮点值得技术控们了解一下！
黑科技带给出行不竭动力
首先，动力上博瑞GE就足够先进。传说中奔驰、奥迪都在用的48V混动，也出现在博瑞GE上了。划重点，48V混动跟通常意义上的混动车型还是有些区别的，最大的特征就是不具备纯电行驶的能力。但是在拥堵路段一脚刹车、一脚油门的时候，或者车上开着一系列电器的时候，都能进行辅助介入。
PHEV车型的表现也很优秀，采用了与特斯拉同等材质的高密度高性能三元锂电池，并具备6.6kW、3.3kW以及普通220V电源包三种充电模式。其中6.6kW充电模式可谓是创领行业统计第一，这意味着PHEV插电式混合动力车型的充电时间从此前的大于4小时率先驶入1.5小时的高效快充时代。
黑科技让出行更安全
作为国内首款量产具备L2级别智能驾驶的B级车，博瑞GE与BBA以及特斯拉此类行业领跑者同台竞技。博瑞GE的L2可以分为两大部分，智能循迹驾驶系统和360°的立体安全识别圈，可以让驾驶者能够安心的解放双手。
在高速路上，开启ACC自适应巡航后，博瑞GE能通过车身自带的摄像头、雷达将车辆控制在道路中心，并不需要过多的干预，它就能自动完成跟车、弯道行驶、刹车等操作。但出于安全考量，当你双手离开方向盘时，系统还是会发出提示音，所以你仅仅需要将双手搭在方向盘上，博瑞GE就能自己\"操作\"，在一定程度上这能真正缓解驾驶疲劳。在劳累了一天之后让自动驾驶\"帮您\"开车回家，可以让自己紧绷的心情放轻松，手脚都能得到部分解放，这一阶段已是个不小的进步。
博瑞GE的APA全自动智能泊车也是新手司机的一大福音。举个例子，只要按住博瑞GE的自动泊车按钮，就可以自动停入车位，它可以实现水平泊车，垂直泊车和水平泊出功能，同时带泊车紧急刹停功能，实时监测障碍物有效识别后方突发障碍物。在这个过程中你不需要控制方向盘也不需要换挡，整个过程都由行车电脑来帮你完成，新手时期每次倒车都可以用瞻前顾后、胆战心惊来形容，现在有了博世全自动泊车系统，一键搞定倒车难题，新手小白也能秒变老司机。值得点赞的是，这也是中国品牌首次配备全自动泊车系统。
就像5G让中国品牌有了从技术上弯道超车的绝佳机会，从48V轻混到L2级别自动驾驶，博瑞GE也让我们看到了中国品牌的一个有希望的未来。如今市场依旧趋于理性，一款车的实际价值多少，除了品牌溢价力，从根本上来说，是由自身的产品表现决定的，而且，这其中科技含量的占比越来越高。毫不夸张地说，作为一款B级车，博瑞GE的产品价值表现堪比C级车。