在停车挂P档状态下，被追尾，变速箱会报废吗？今天小曾跟大家聊一下；变速箱受到外力的冲击就报废，有点夸张，但损伤是有的。
我们先来看一下P档的原理，绿色箭头是P档棘爪，棘爪连接在变速箱壳替，红色箭头是P档棘轮，棘轮和变速箱输出轴连接，挂入P档后，棘爪卡入棘轮，固定住动力输出轴，汽车就不能再前后移动。
那挂入P档被追尾后，会有什么后果呢?棘爪一定会像这样，断裂掉吗？或者变速箱直接报废吗？
那一定要根据冲击力的大小，如果冲击力很小，棘爪能承受的住，这部分冲击力，那车轮会在抱死的状态下，往前滑行几米，如果冲击力非常大，棘爪承受不了突然的冲击力，那棘爪很可能会在最薄弱的地方断裂，那变速箱就失去了P档的所有功能。小曾一位朋友的车，曾在P档状态下被追尾，车子往前移了两三米，变速箱现在还好好的。
我们在临时停车时，一般会挂N档，拉起手刹，此时发生追尾，冲击力会被汽车后保险杠，先吸收一部分，剩下的冲击力大部分施加在刹车，因为拉起了手刹，只会有很少的冲击力作用到变速箱，而挂P档拉手刹，同样保险杠先吸收一部分冲击力，手刹会承受更大的冲击力，能传递到P档棘爪和棘轮上的作用力就很少了，而挂P档不拉手刹时，除了保险杠能承受一部分力外，剩余大部分冲击力，直接由变速箱的棘爪、棘轮承受，那棘爪受损的可能性就非常大。
所以，我们在临时停车时，挂N档、拉手刹，需要停车熄火后，一定记得拉紧手刹，挂入P
档，即使被追尾，也不会损伤变速箱。